奧迪A5在誕生之初,就定位于入門級轎跑,一直肩負著奧迪運動基因傳播的使命。乍一眼看到新奧迪A5,你可能會覺得很像A4L,仔細觀察后你會發(fā)現(xiàn)并非如此,新A5的車身線條要比A4L運動化很多,車身側(cè)面線條更加扁平低矮,尾部則是更加有層次感,還有A5要比A4L更加有自己的性格,雙門的設計在A4L上是體驗不到的,雙門無邊框+大溜背,也是最能夠體現(xiàn)差異的地方。今天給大家?guī)淼母难b案例就是奧迪A5改裝排氣。
RES排氣早已聞名國內(nèi)改裝市場,扎實的用料、親民的價格、嚴謹?shù)淖龉ぁ⒚烂畹穆暲?,加上不斷進步的閥門模塊控制黑科技,這些都是改裝愛好者為之心動的原因。RES新一代閥門排氣管除了繼承做工優(yōu)良等特點以外,在手機APP里不僅能看到各種數(shù)據(jù),比如渦輪壓力,進氣溫度,機油壓力,進氣壓力,還能設置特定的轉(zhuǎn)速來控制閥門的開關,可玩性非常高。圖為奧迪A5專用的RES中尾段排氣管,安裝之前必須拍照留念一下。
RES鼓身的鏡面拋光和沖壓LOGO,亮的都快能當鏡子照了。
新一代閥門排氣采用電子閥門模塊控制,開和關也就一瞬間的事兒,免去了真空閥門開關延遲的缺點。
如果你不想在手機上安裝APP,那可以直接使用遙控器來進行開關。這個遙控器鑰匙也是美到爆炸,外觀和觸摸質(zhì)感絕對一流!
拍照工作結(jié)束后當然是進行排氣管的安裝施工了,中段與原廠前管的安裝接口沿用原廠卡箍。
可調(diào)式的吊鉤設計可以應對各種吊膠老化的情況,確保安裝位置的精確性。排氣管安裝完畢后就可以進行閥門控制模塊的接線了。
閥門控制模塊的接線完畢后,落地試車,閥門開和關的聲浪非常明顯,客戶滿意而歸!本期改裝案例到此結(jié)束,謝謝觀賞!我們下期再見!
本案例來自成都卡特尼汽車改裝,原文鏈接:http://www.cdktn.com/html/cgal/adcx/3179.html
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