HSR排氣最早以開發(fā)寶馬排氣起步，每一款車型排氣研發(fā)之后都經(jīng)過8000KM嚴格測試，因為開發(fā)周期長，所以至今HSR開發(fā)的車型也不是很多，基本以國內(nèi)熱門改裝車型為主。今天給大家?guī)淼母难b案例就是寶馬425i硬頂敞篷改裝HSR中尾段閥門排氣。

1、圖為HSR寶馬425i中尾段排氣管

2、HSR排氣鼓身LOGO字樣 

3、HSR每套排氣獨有的編號。

4、從裝閥門控制器的小木盒也能看出HSR排氣的精工細作。

5、中段前端與三元催化后軟管接頭相連接。

6、寶馬425改裝HSR排氣安裝完畢，客戶特地指定換了一對M款尾喉。

7、安裝好排氣的底盤圖

8、落地試車，閥門打開時略炸，還伴隨著些許放炮聲浪，閥門關(guān)閉后相對安靜許多。可謂冰火兩重天，從此走上人生巔峰。

本案例來自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/3161.html
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