說(shuō)到去年最火的改裝項(xiàng)目，可能喜歡改車的朋友都知道那就是閥門排氣了，靜可直逼原廠，鬧可炸街。可今天的這位哥們兒口味特別重，那就是裝了中尾段閥門排氣還不過(guò)癮，目標(biāo)瞄準(zhǔn)了頭段。今天給大家?guī)?lái)的就是寶馬320改裝200鉬頭段。

1、HSR和jbom直通頭段是寶馬3系常采用的頭段了，相對(duì)進(jìn)口品牌動(dòng)輒上萬(wàn)的頭段來(lái)說(shuō)性價(jià)比要高的多。

2、拆下320原廠頭段和改裝頭段對(duì)比，可以看到原廠800鉬頭段要比HSR200鉬頭段密很多。

3、原廠頭段該退休了。

4、開(kāi)始安裝200鉬頭段，安裝頭段難度比中尾段要困難的多，因?yàn)槲恢弥荒芊畔乱恢皇?。工具完全施展不開(kāi)。

5、寶馬320的200鉬頭段安裝完成，把接口卡裝上就完工。

6、200鉬頭段安裝完成，把護(hù)板這些恢復(fù)安裝。下地試車，聲音明顯比改了中尾段以后還要暴燥，關(guān)閉閥門比較安靜，效果確實(shí)不錯(cuò)。

今天的案例到此結(jié)束，謝謝觀賞。

本案例來(lái)自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/2767.html
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