今天給大家?guī)?lái)和改裝案例是寶馬320改裝MRG中尾段閥門排氣，要問(wèn)我市場(chǎng)上什么性價(jià)比最高的排氣我一定把這一票投給MRG。俗話說(shuō)貴的不一定是最好的，適合自己的才是最好的。這個(gè)用來(lái)形容MRG排氣最好不過(guò)了，MRG量身為寶馬3系不同的車型設(shè)計(jì)了不同的管徑來(lái)匹配，從而達(dá)到最好的效果。

1、圖為MRG為寶馬320的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所設(shè)計(jì)的70mm管徑，比原廠略大一點(diǎn)。理論上來(lái)說(shuō)會(huì)掉一點(diǎn)低扭，但駕駛過(guò)程中這部分丟失的低扭幾乎感覺(jué)不到。

2、全段304不銹鋼制作，配備了雙閥門和藍(lán)牙控制模塊兒，和其它品牌相比不到一萬(wàn)的價(jià)格，可以說(shuō)是千值萬(wàn)值！

3、細(xì)節(jié)決定成敗，我們?cè)賮?lái)看看排氣的整體做工也是無(wú)可挑剔。焊點(diǎn)扎實(shí)漂亮，精工細(xì)作!

4、安裝位置也精準(zhǔn)，圖為中段安裝完成。

5、圖為尾段安裝完成圖。

6、落地試車，閥門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)相對(duì)安靜，閥門打開(kāi)時(shí)則暴燥而渾厚伴隨著收油的的瞬間還有啪啪的放炮聲。靜也可靜、炸亦可炸！本期案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！下期將為大家?guī)?lái)本田“超跑GK5”的改裝案例，敬請(qǐng)關(guān)注！

本案例來(lái)自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/2998.html
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