在眾多日系車中，馬自達(dá)是最像理工男的一個了，眾多車企都在玩渦輪或者布局新能源的時候，它依然還是堅持自然吸氣。本期給大家?guī)淼母难b案例是馬自達(dá)CX30剎車改裝升級。CX30外觀方面延續(xù)了馬自達(dá)的魂動設(shè)計理念，馬自達(dá)在空間設(shè)計上與鈴木有相似之處，喜歡制造小空間的車型，但這種小空間的車型注定在國內(nèi)銷量不會很好。

改裝清單：

AP9540四活塞卡鉗、JSW355mm剎車碟一對、后輪單層加大碟一對、JSW定制橋碼合頭、DIXCEL M系列剎車片、GOODRIDGE油管一對。

AP9540是AP一款民用級街道版卡鉗，適合大部分中大型轎車。

CX30原廠前輪鑄鐵卡鉗，可以看到車主使用的也是DIXCEL剎車片，所謂改裝無上限，根據(jù)自己需求和預(yù)算量力而行就好。

CX30改裝升級AP9540四活塞剎車套件安裝完畢

剎車安裝完畢，試車磨合檢查。看這米其林PS4S的輪胎，可以看的出來車主平時還是一位開車比較激情的人。

后輪加大碟更多的作用是滿足外觀需求。

本期改裝案例就為大家分享到這里，謝謝觀賞！我們下期再見！

本案例來自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：
http://www.cdktn.com/html/cgal/mzdcx/3517.html
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