隨著國內(nèi)汽車后市場的發(fā)展，改裝市場也日趨成熟。HSR算的上國內(nèi)改裝排氣的后起之秀，其中寶馬3系是HSR排氣引以為傲的代表車型之一，嚴(yán)格區(qū)別高低功率的管徑，最小程序減少改裝排氣后的低扭損失。本期給大家?guī)淼木褪?a href="http://www.beclighting.com.cn/gz-184.html" class="related_keywords" target="_blank">寶馬320(B48)改裝HSR中尾段閥門排氣。

圖為HSR寶馬3系B48發(fā)動機(jī)中尾段排氣管，管徑為70mm與原廠管徑保持一致。排氣管采用304不銹鋼經(jīng)過拉絲處理，滿滿的質(zhì)感。

閥門控制模塊用了一個十分精致的木盒子包裝，很有創(chuàng)意的同時也表達(dá)出了十足的誠意。

尾喉亮的可以當(dāng)鏡子用。

排氣管的安裝位置當(dāng)然也是衡量一套好排氣的標(biāo)準(zhǔn)之一，HSR排氣經(jīng)過3D掃描建模來生產(chǎn)，安裝位置精準(zhǔn)無誤。

閥門控制器安放在后備箱的角落，沒有一點(diǎn)違和感。

寶馬320改裝HSR中尾段排氣安裝完畢，換了一對碳纖尾喉。

落地試車，關(guān)閉閥門后和原廠排氣一樣安靜，打開閥門十分炸。這里提醒各位車友，請在鬧市區(qū)保持行車安靜，文明駕駛。

本期改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！我們下期再見！

本案例來自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/3269.html
成都市雙流區(qū)金恒德汽配城3期18棟3號   028-61811291 15202811989（微信同號）