新一代寶馬318搭載的是B38(1.5T)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，順應(yīng)我國(guó)節(jié)能減排的政策。而我們對(duì)三缸機(jī)的所有偏見(jiàn)，相信在寶馬身上會(huì)有所改觀。本期給大家?guī)?lái)的改裝案例是寶馬318升級(jí)DIXCEL前后剎車(chē)皮，前輪Premium剎車(chē)片，后輪ES TYPE剎車(chē)片。

Premium是DIXCEL針對(duì)歐美車(chē)系所研發(fā)的原廠替換剎車(chē)片，與原廠相仿的價(jià)格，性能堪比運(yùn)動(dòng)型剎車(chē)片，擁有不凡性能的同時(shí)，使用壽命和原廠一樣。

ES TYPE是DIXCEL入門(mén)級(jí)改裝型剎車(chē)皮，具有提升制動(dòng)力，增強(qiáng)耐熱性到600度，可以應(yīng)對(duì)賽道使用。

相對(duì)于其它日本剎車(chē)品牌來(lái)說(shuō),DIXCEL研發(fā)車(chē)型齊全，種類(lèi)豐富，價(jià)格親民。

寶馬318原廠剎車(chē)片磨損殆盡，從圖中對(duì)比可以看到。一般原廠剎車(chē)皮到5萬(wàn)公里時(shí)就可以檢查磨損情況了。

安裝前對(duì)剎車(chē)片背面進(jìn)行消聲膏的涂抹。

本期改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！我們下期再見(jiàn)！

本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車(chē)改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/3261.html
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