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大眾高爾夫Gti 2.0t 刷ecu 動(dòng)力提升 高r也就那樣
深圳頂速汽車科技有限公司

大眾高爾夫Gti 2.0t 刷ecu 動(dòng)力提升 高r也就那樣

日期: 2018-08-23 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 447次
大眾高爾夫Gti 2.0t 刷ecu 動(dòng)力提升 高r也就那樣
升級(jí)車型 : 大眾高爾夫GTI 2.0t
原廠數(shù)據(jù):  220匹   350扭矩
頂速數(shù)據(jù):  310匹   480扭矩
升級(jí)地點(diǎn):  福建福州
升級(jí)時(shí)間:  2018年04月11日



 
還是我們很熟悉的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低、爆發(fā)更早、技術(shù)更先進(jìn)、可靠性更高,最大扭矩較上一代提升25%,實(shí)現(xiàn)低速大扭矩,高速大功率,令起步、加速一氣呵成。而且搭配最新一代DQ380雙離合變速器,匹配更大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大承受扭矩從350Nm提高至420Nm,傳動(dòng)效率更高、換擋更平順、換擋間隔更短、頓挫感更小。




 
在這些硬件的支持下,我們的程序如虎添翼,非常好發(fā)揮出它最大的潛力。



 
施工過程非常順利,車主對(duì)程序這方面的知識(shí)非常感興趣,我們也和車主交流用車心得,體會(huì)。

 
客戶試車,第一腳油門就喜出望外,真的跟以前不一樣了,輕快了很多,低扭好了很多,輕點(diǎn)油門起步就很有力。好戲還在后頭,刷完程序的Gti爆發(fā)力簡(jiǎn)直就是鋼炮,兩千轉(zhuǎn)左右給腳油,一直響胎到3檔,太勁了?。?!動(dòng)力隨叫隨有,哪怕120再加速還是推背感足足有余。

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