英菲尼迪Q50 刷ecu 動力滔滔不絕

日期： 2018-07-27 來源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 300次

升級前后參數(shù)對比：

原始數(shù)據(jù)： 211p 350nm

頂速數(shù)據(jù)： 293p 450nm

Q50自從采用新的家族設(shè)計風(fēng)格以來，英菲尼迪旗下的新車型激進(jìn)、兇悍的設(shè)計思路都給我們留下了很深的印象，往日保守、沉悶的外觀風(fēng)格一掃而空，不可否認(rèn)的是，年輕化、張揚(yáng)化的設(shè)計風(fēng)格的確會吸引更多的年輕買主。前臉造型最突出的地方就是那對類似人眼的仿生大燈，采用先進(jìn)的LED光源，配合上面一條燈眉，打造出犀利的眼神。配合那個雙拱形格柵大嘴，殺氣可謂楚楚逼人。

Q50L的2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用的主流缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為155kw，最大扭矩為350 N·m / 1250 - 3500 rpm。從數(shù)據(jù)上看，最大功率并不算太搶眼。既然Q50L的2.0T發(fā)動機(jī)并不算最強(qiáng)者，那么ecu升級也就有了調(diào)校的空間。

程序調(diào)校需要等待一個小時左右，調(diào)校成功后，工程師將程序?qū)懟卦?，ECU安裝回原位置。再次檢測無故障后，升級順利完成。

路試：順暢，正常駕駛整車像自吸車一樣，換檔很快，當(dāng)然升轉(zhuǎn)數(shù)升得也快，油門也變得更加靈敏了。

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