車型：BMW 528Li
升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比
原始數(shù)據(jù)：245p 350nm
頂速數(shù)據(jù)：301p 480nm
今天頂速為大家分享一臺 寶馬528 刷ecu 動力提升 頓挫消除 案例
寶馬5系在豪華中大型車里很有競爭力，采用和7系類似的設(shè)計風(fēng)格，造型更加年輕化。這代5系在技術(shù)上有質(zhì)的提升。讓整車的操控更加出色，在舒適性與運動間達到了一種更平衡的狀態(tài)。
動力方面，此次上市的3系和5系Li四驅(qū)車型裝備的都是高功率版的N20B20系列2.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機。此次它的參數(shù)沒有變化，最大功率180千瓦（245馬力），最大扭矩350?！っ住Ｅc之搭配的還是寶馬旗下特別常見的那臺來自ZF的8擋手自一體變速箱。
寶馬是頂速最常做的車，在我們頂速技術(shù)一個多小時的特調(diào)調(diào)校，刷完301p 480nm的動力提升。
試車：動力變化非常明顯，絕對絕對的非常夠用，特別是低速突然加速推背感提升明顯，低速頓挫感消失。油門變得非常靈敏輕巧。
