高爾夫7在將車身長度、寬度和軸距增長的同時，高度變得更低。由此而來的變化是，在視覺效果上高爾夫7顯得更加扁平、修長，整車的比例更加協(xié)調(diào)，給人向前俯沖的感覺，更加運動。就外形觀感來說，高爾夫7有點回歸到了四代時的狀態(tài)。
動力系統(tǒng)上，此次對比的兩款車型都是各自車系中的頂配，其中高爾夫配備的是我們熟悉的1.4TSI發(fā)動機，最大功率131馬力（96kW），最大扭矩225?！っ?，與之相匹配的是一款7速DSG雙離合變速箱；
車主在短暫的了解，定金預(yù)定上門刷寫。技術(shù)還在吃著飯，接了電話馬上出發(fā)。到達相約的地點，開刷。這款車是直接OBD刷寫的，在我們陳技術(shù)的一個多小時的調(diào)校。動力提升非常的爽
試車：起步瞬間即能感覺到油門變的更加的輕便，隨著時速的提升，動力的改善越來越顯著，動力隨給隨有，換擋更加的平順，動力與操控的升級，整體操控變的更加的線性。
