車型：奔馳C200L

升級地點(diǎn)：頂速動力全國連鎖

升級前后參數(shù)對比：

原始數(shù)據(jù)： 184匹  300扭矩

升級數(shù)據(jù)：277匹  450扭矩




 

“開寶馬、坐奔馳”，早期的這句話給人們更深刻的印象是地位的象征。實(shí)則這句話說的是兩個牌子汽車特點(diǎn)的差異。寶馬因?yàn)槠鋬?yōu)越的操控性所以都說它是拿來開的，而奔馳強(qiáng)調(diào)的則是舒適與豪華，都認(rèn)為坐上去絕對是一種享受。所以才出現(xiàn)了這句流傳至今的話術(shù)。




 

搭載于全新奔馳C級之上的引擎，是擁有第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴技術(shù)的直噴技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。C200L搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)也就是大家比較熟悉的M274型號。最大功率為135kW/5500rpm，扭矩峰值為300N·m/1200-4000rpm，傳動方面，依然是7擋手自一體7G-TRONIC變速箱。


 

奔馳C200L刷ecu需要把電腦板拆下，我們的工程師取下電腦板后通過專業(yè)的設(shè)備連接ecu，將ecu原車數(shù)據(jù)讀取出來，然后根據(jù)客戶駕馭信息對數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)校，大約40分鐘后調(diào)校成功，接著寫入ecu。


 

試車感受：感覺油門明顯變輕，不需要深踩油門就有明顯的推背感。渦輪介入以后的加速更加直接，線性，整個車輛的平順性也好了很多。圓滿成功。