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奔馳B200特調(diào)Dimecu程序,演變小鋼炮。
深圳頂速汽車科技有限公司

奔馳B200特調(diào)Dimecu程序,演變小鋼炮。

日期: 2018-06-27 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 340次
奔馳B200特調(diào)Dimecu程序,演變小鋼炮。
車輛升級檔案
車型:奔馳B200
     升級地點(diǎn):頂速動力
     升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):156p  250nm
升級數(shù)據(jù):238p  400nm


 
不是旅行車,卻擁有“旅行”的味道,沒丟掉與對手PK的優(yōu)雅與時尚感,但卻和對手各行其道,這就是奔馳B200。它越來越有“奔馳”的傳統(tǒng)味道,這也正是我們認(rèn)為它最具價值的地方,它就應(yīng)該和1系、A3甚至CT200這些小車背道而馳,看似越來越平淡和隨意的特性其實(shí)正是它迷人的個性。





盡管新B級已經(jīng)更換了動力系統(tǒng),但我們試駕的這臺奔馳B200在命名上依舊延續(xù)了上一代車型的規(guī)則。





除此之外,奔馳B級還推出了低功率版本B180,但毫無疑問,B200的配置更符合目標(biāo)人群的需求,所有的“特色”也都在B200上才能體現(xiàn)得到。奔馳開始越來越多地在新車上使用“懷擋”了,并且從駕駛風(fēng)格上也越來越回歸到傳統(tǒng)意義的“奔馳車”了,這就讓它和另外兩個德系品牌有了涇渭分明的價值取向,這是我們希望看到的。



正如寶馬越來越普及電子排擋桿一樣,和懷擋一樣,讓操作變得更加輕松和簡單,并且空間的利用率也隨之變得更好。



今天上門作業(yè)就是B200,上門在高大上的別墅里特調(diào)奔馳Dimecu程序,提升63匹馬力90扭矩,試完車,車主臉上都是笑容,效果不用說啦!頂速ECU-專業(yè)專注

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