車輛升級檔案
升級地點:頂速動力
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：200ph 280nm
升級數(shù)據(jù)：287ph 450nm
大眾CC卻是一汽大眾旗下最晚換裝大眾最新家族前臉的車型，雖然這與廠家的產(chǎn)品換代順序有關，但也從一個方面說明大眾對老款CC的設計充滿信心 ，新設計讓CC變得更加年輕，和大燈融為一體的橫置格柵比之前的大嘴設計顯得更酷，讓新CC多了一種冷艷的美感。新CC在這點上顯然并不比老款遜色，流暢而動感的整體感覺沒變，又換上了一副更冷酷的嘴臉、、 CC動力總成沒有變化，依然是那臺EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率200馬力/5100-6000rpm，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm，搭配6速雙離合變速箱，全系標配換擋撥片 話說大眾CC有200匹馬力 280扭矩 可以說這數(shù)據(jù)是對很多車來說是一個不錯的數(shù)據(jù)和羨慕、、真正愛玩動力的車主是不會被這動力困住的，他們會想盡一切辦法來提升愛車的動力（在不傷車的情況） 這位大眾CC車主就是這樣的一位不服輸愛玩車的一位活力的車主、、
大眾CC車主在我們頂速動工程師一系列的熟悉的手法（拆板 接線 讀取數(shù)據(jù) 特調(diào) 寫入數(shù)據(jù) 裝車）嚇到了 ，一個多小時完美收工 、這么短的時間就提升了這么多動力 神奇 、、、
路試：油門靈敏很多，沒有遲滯感，換擋也更加平穩(wěn)，低扭起步加快。 頂速動力不是神奇 是我們的正版的特調(diào) 正版特調(diào)最多也就一兩個小時 外面要幾個小時的刷 你們自己想吧
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