車輛升級檔案
車型：大眾途觀 2.0t
升級地點(diǎn)：頂速動力
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：184ph 320nm
升級數(shù)據(jù)：283ph 480nm
大眾途觀前臉的設(shè)計年輕化、前臉造型與大眾現(xiàn)在的大多數(shù)車型差異較大，相比之下途觀顯得更硬朗精致，也是為了迎合更多年輕人。
對于大眾途觀這臺發(fā)動機(jī)大家再熟悉不過了，EA888機(jī)型已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于大眾旗下車型，這臺鑄鐵缸體的發(fā)動機(jī)參數(shù)并不搶眼，甚至比福特翼虎2.0T的扭矩低了70Nm，最大功率也低了31kW，可以說這些數(shù)字看起來讓人絲毫提不起興趣來
在國內(nèi)很多人都認(rèn)為原廠的是最好的，改動過的都不好。原裝ECU內(nèi)的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協(xié)，他可以適應(yīng)最嚴(yán)酷的環(huán)境，也能適應(yīng)最舒適的環(huán)境，而調(diào)校ecu就是為了讓你的車可以更加適合你開的環(huán)境和習(xí)慣。就像所有的物質(zhì)建設(shè)都是以人為本。
歷經(jīng)頂速工程師的一個小時的特調(diào)，完美完成。經(jīng)車主升級試駕反饋：一腳下去，油門很輕，瞬間加速性非常的好，換擋變順暢了，感覺相當(dāng)不可思議，對于效果非常的滿意。
