車型：smart1.0t
升級地點(diǎn)：佛山上門
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 84p 120nm
頂速數(shù)據(jù)： 120p 180nm
現(xiàn)代都市中車輛愈來愈多，為應(yīng)對這個(gè)問題，許多汽車制造商陸續(xù)提出微型都市代步用車的概念 。
Smart不像是一輛車，而是一個(gè)會動的大玩具。獨(dú)特的雙色車身、夸張的側(cè)進(jìn)氣孔及漂亮的多幅鋁合金輪轂向人們展示了這款小車的運(yùn)動細(xì)胞；車門上由后至前一道犀利的腰線及明顯外凸的四個(gè)輪眉又為其帶來了一種另類的肌肉感。無論開到哪里，都是一道吸引眼球的風(fēng)景線。 對于Smart這樣的小車來說，動力永遠(yuǎn)是其軟肋，而且Smart普遍存在著很大換擋頓挫感，這些一直都是Smart車主的困擾。今天的車主找到我們頂速就是為了減少換擋的頓挫，讓車子的動力完美的釋放出來。
Smart的ecu在副駕駛座椅后方，移前副駕駛座椅后拆除蓋板就可以看到ECU控制電腦板?？吹缴蠄D緊湊的布置，你就知道，這Smart對空間的極致利用，畢竟Smart是名副其實(shí)的麻雀雖小，五臟俱全。升級過程省略一萬字... 升級完成后試車，試車歸來后，車主表示，2檔就直接起頭了，并且又燒胎。3檔就直接上到120.太夸張了。太厲害了，換擋頓挫也沒有了，提速變得非?？欤?。
在國外，刷ecu已經(jīng)是很多普遍平常事情，很多汽車改裝專門店都會有提高ecu升級服務(wù)。
而且在國外的專業(yè)ecu程序調(diào)校公司也有很多，普遍而且都掌握了安全穩(wěn)定的調(diào)校技術(shù)。
只要是用ecu控制的車輛，不管是卡車，摩托車，游艇等都可以進(jìn)行調(diào)校。
而在我們國內(nèi)，這項(xiàng)技術(shù)還是處于興起狀態(tài)，還沒有被太多人認(rèn)知接受。
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