升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：211p 350nm
頂速數(shù)據(jù)：289p 450nm
某些人在問刷動(dòng)力能否將200變成260等等,有些回復(fù)說什么200可能是260或更高級(jí)的殘次品,又拿什么CPU舉例等。行業(yè)人可以肯定的回答，這3種調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，硬件部分肯定是完全一樣的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正常能力就GLC300能力。200和260是限制了發(fā)動(dòng)機(jī)能力的。
今天我們作業(yè)的就是glc260，在釋放出他隱藏動(dòng)力的基礎(chǔ)上讓他更加兇猛，更加和開車環(huán)境等因素適合 。這樣就可以讓它處在完美的狀態(tài)下為車主帶來更加美妙的駕駛感受。
我們和車主約好了時(shí)間進(jìn)行的上門服務(wù)，在我們到達(dá)位置的時(shí)候。車主已經(jīng)在翹首盼望了。
開始工作，進(jìn)行拆板 連線 讀取數(shù)據(jù) 調(diào)校數(shù)據(jù) 然后寫入。在進(jìn)行裝機(jī)。這些工作都在我們工程師手里熟練并且一絲不茍的狀態(tài)下完成了。
裝機(jī)后，激動(dòng)人心的時(shí)刻到來了，車主也早就急不可耐了。馬上就行試車，試車感受：這動(dòng)力 提升效果太明顯了吧，感覺比300都還要猛很多啊， 油門踩起來也感覺到更加輕巧了，并且動(dòng)力的輸出和油門控制協(xié)調(diào)非常完美。 踩多少來多少。
