車輛升級檔案
車型：馬6
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：146ph 183nm
升級數(shù)據(jù)：174ph 219nm
刷電腦最大的目的就是為了改善汽車動力不足的情況，尤其以歐洲車最多，但是也不是說只有歐洲車可以刷的，這次我們頂速就將這個技術(shù)運(yùn)用到了日系車輛，一款十分金典的車型：馬自達(dá)6 6月18號，星期天晚，我們頂速深圳總店迎來了一輛13款的馬自達(dá)6金典車型。隨著時間的流逝，這臺2.0l的馬6動力已經(jīng)快不能跟上車主的步伐了，不能滿足對速度的追求了。在知道可以經(jīng)過刷ecu提升動力后，就直接聯(lián)系到我們頂速，從河源趕來。
馬自達(dá)6的原車電腦，已經(jīng)被工程師拆下準(zhǔn)備鏈接系統(tǒng)進(jìn)行升級。馬6的原車電腦比較新奇，被置放在了駕駛位方向盤下面。
電腦板取出之后，我們工程師開始對其進(jìn)行接線，鏈接好之后，進(jìn)行讀數(shù)據(jù)，接著就是重中之重，工程師對車進(jìn)行數(shù)據(jù)特調(diào)。
寫入完成后工程師將程序?qū)懭雃cu然后將原車電腦安裝回轎車，然后直接路試。特調(diào)不僅在性能上得到了有效提升，也根據(jù)車子的狀況進(jìn)行的數(shù)據(jù)寫入，可以讓車子發(fā)揮最佳狀態(tài)，而又不傷車。
只要選擇正確合理的刷ECU升級程序，是不會對車輛造成什么影響的。實踐和經(jīng)驗案例告訴我們，很多愛車飆車一族對ECU升級后，沒反映過出現(xiàn)不良問題。有些車刷了后已經(jīng)行駛了十多萬公里后依然十分給力。由于只是對整體ECU中，動力芯片的程序重新改寫。，將引擎燃燒計算的更精準(zhǔn)，及加速燃燒ECU芯片的運(yùn)算速度，只會提高管理引擎燃燒芯片的效率。因此,對整個ECU不會有任何傷害。另外，在ECU升級過程中，除此動力芯片外，另外還有幾百個電子部件，沒有觸動任何的其他部件及芯片，所以不會對行車電腦ECU有任何傷害。
