車(chē)輛升級(jí)檔案
升級(jí)地點(diǎn)：東莞分店
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：320ph 450nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：430ph 600nm
寶馬6系是專(zhuān)門(mén)為考究的駕駛者設(shè)計(jì)的汽車(chē)，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車(chē)。6系保持了寶馬coupe典型的動(dòng)態(tài)風(fēng)格，長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎罩，低低的車(chē)頂線條以及前臉及側(cè)面裙邊賦予了該車(chē)動(dòng)感，優(yōu)雅的姿態(tài)。
在寶馬的車(chē)型中，6系是我們比較陌生的，實(shí)際上寶馬6系自1976年面世，一直到1989年停產(chǎn)，時(shí)隔14年后，寶馬決定復(fù)活6系，再次介入到這個(gè)大型豪華跑車(chē)市場(chǎng)中。
今天的寶馬配備了雙渦管單渦輪增壓技術(shù)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速器，高精度的直噴系統(tǒng)和VALVTETRONIC電子氣門(mén)，能夠助其發(fā)出低沉而又渾厚的音律，更讓迸發(fā)出235kW(320PS0的最大功率和450N·m的最大扭矩，5.4秒就可完成0~100km/h的加速過(guò)程。
而在實(shí)際駕駛中，對(duì)于追求性能的車(chē)友來(lái)說(shuō)寶馬原廠還是趨向保守、低速爆發(fā)力發(fā)揮得一般。一腳油門(mén)到底，你感覺(jué)到強(qiáng)大的動(dòng)力會(huì)有一定的遲滯然后動(dòng)力隨之而來(lái)，特別在城市超車(chē)這方面，事實(shí)上3.0T還可以更優(yōu)秀的動(dòng)力升級(jí)調(diào)校，能更完美表現(xiàn)它的潛力，隨之而來(lái)的強(qiáng)悍和滿足隨意的城市激情！
今天的寶馬車(chē)主很早前就已經(jīng)知道可以通過(guò)刷ecu來(lái)對(duì)車(chē)進(jìn)行更加強(qiáng)大的優(yōu)化和升級(jí)。也是因?yàn)樵诔鞘兄凶约旱膼?ài)車(chē)沒(méi)有讓自己更加完美的體驗(yàn)到開(kāi)這款車(chē)的駕駛樂(lè)趣，因此找到我們頂速對(duì)他的愛(ài)車(chē)進(jìn)行刷ecu。
寶馬無(wú)法使用obd讀寫(xiě)進(jìn)行刷寫(xiě)，我們就進(jìn)行了拆板刷寫(xiě)，雖然他的電腦板藏得深，但是在我們工程師手上也就是10分鐘的事情。拆板好后，就開(kāi)始了做車(chē)主愛(ài)車(chē)的一對(duì)一調(diào)校。每一步都精確 ，完美。
試車(chē)感受：動(dòng)力提升效果非常明顯。車(chē)主非常滿意。感受到了自己愛(ài)車(chē)澎湃釋放出來(lái)的動(dòng)力。駕駛的樂(lè)趣成倍的增長(zhǎng)了。
