寶馬425iECU動力升級的汗血寶馬

日期： 2019-08-31 來源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 409次

車輛升級檔案
車型：寶馬425i B48發(fā)動機
車輛升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：184p 270nm
升級數(shù)據(jù)：277p 400nm

當你心儀寶馬3系優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和帥氣的M套件，又要考慮到家庭生活的安全與實用性，作為寶馬迷這是個難題。于是寶馬425iGC及時出現(xiàn)解了燃眉之急。寶馬4系在國內(nèi)并沒有國產(chǎn)，所以知名度不如5系和3系那么高，再加上略微偏高的售價，讓其關(guān)注度一直不溫不火。不過如今B48系列來襲，改款的4系像是略微放大的3系，但是又沒有5系那種強烈的商務感，匹配上轎跑的定位，吸粉無數(shù)。

本次進行動力升級的是寶馬B48 425i，該車搭載著2.0L的渦輪增壓發(fā)動機，該車最大輸出功率為135kw(184Ps)/5000rpm,最大扭矩為270Nm/1350-460rpm,與之匹配的是8擋手自一體變速箱，高功率版本的430i相比425i，扭矩要高出80Nm,官方0-100km/h加速也要快2秒左右。車主希望通過DIM程序調(diào)校加強原車動力性能。

始于顏值的車友們在入手寶馬425iGC之后，下一步基本都會糾結(jié)兩個地方：單邊雙出的尾排和心有不甘的B48低功184HP/270NM動力系統(tǒng)；排氣改裝已經(jīng)很多見，至于動力提升，找到我們那是必須的，2個半小時OBD無損刷寫，準備試車！

試車效果：感覺前段跟以前有很大的區(qū)別，升級過后感覺油門變輕，靈敏度更好，前段力量更足，后段的速度源源不絕！

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