寶馬730 2.0T 刷ECU告別動(dòng)力不足

日期： 2019-08-23 來(lái)源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 379次

車輛升級(jí)檔案

升級(jí)車型:寶馬730 2.0T

升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖

升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比 :

原廠數(shù)據(jù)：258p 400nm
升級(jí)數(shù)據(jù) : 322p 480nm

寶馬7系是寶馬公司頂級(jí)的豪華轎車系列，他在1977年取代了"New Six"車型，他是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。上代車型 BMW New Six。寶馬7系只在德國(guó)本土生產(chǎn)，生產(chǎn)商為BMW。產(chǎn)地在德國(guó)。級(jí)別全尺寸為豪華轎車，車身形式為4門轎車，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。

730Li搭載2.0T的L4最新B48引擎，最大功率馬力高達(dá)258P,最大扭矩達(dá)400Nm，配備8檔手自一體變速箱，2.0T的動(dòng)力輸出對(duì)于一臺(tái)大型車而言還是有點(diǎn)力不從心。

車主因動(dòng)力不足困擾許久，經(jīng)朋友介紹聯(lián)系了我們的工作人員，了解詳細(xì)了解后直接預(yù)約了第二天一早到店刷寫程序，經(jīng)技術(shù)人員一個(gè)小時(shí)嫻熟且專業(yè)的調(diào)校后，最大馬力高達(dá)322匹，最大扭矩高達(dá)480扭矩，車主迫不及待的和技術(shù)人員一起去試車。

試車效果：起步油門響應(yīng)靈敏，隨踩隨有，換擋銜接平順，中后段加速馬力輸出強(qiáng)悍推背感十足。車主直言完美了，簡(jiǎn)直是個(gè)大大的驚喜！

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