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普拉多4000定制dimecu程序 車主喜笑顏開
深圳頂速汽車科技有限公司

普拉多4000定制dimecu程序 車主喜笑顏開

日期: 2019-06-25 來(lái)源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 441次
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車輛升級(jí)檔案
車型:普拉多4000
升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原始數(shù)據(jù):275p  381nm
升級(jí)數(shù)據(jù):330p  441nm
 
      頂速一直致力于豐田車的ecu升級(jí),無(wú)論豐田普拉多2700,還是普拉多4000車友,都對(duì)頂速有著特別的鐘愛。今天介紹的來(lái)自廣東佛山的普拉多4000車主先生就是其中之一。

      
4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)拍啦的2.5噸多的身軀只能說(shuō)剛剛好,百公里加速在9秒左右,實(shí)力與主流中高級(jí)轎車相當(dāng),加速起來(lái)的氣勢(shì)遠(yuǎn)比那些2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)出很多,大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)牟起勁來(lái)的聲勢(shì)浩大,在公路上也能展開萬(wàn)夫莫開的氣勢(shì),不過(guò)實(shí)際市區(qū)駕駛,想要轎跑的輕盈也不太現(xiàn)實(shí)。
 
      換擋速度也一般,換擋沖擊卻很小,總是能把發(fā)動(dòng)機(jī)的力量柔順綿長(zhǎng)的輸出。油門設(shè)定是前段有一定空量,非常容易掌控,踩深了才會(huì)激發(fā)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的真正實(shí)力施工3個(gè)小時(shí),重新優(yōu)化完畢的升級(jí)數(shù)據(jù)植入原車,檢測(cè)無(wú)故障,準(zhǔn)備試駕!


      正常習(xí)慣踩下油門,大塊頭明顯變“聽話”,油門響應(yīng)積極,靈敏度至少提升40%,嘗試大腳油門踩下,會(huì)有推背感襲來(lái),轉(zhuǎn)數(shù)攀升速率加快,速度上來(lái)后結(jié)合ECU程序調(diào)校的效果,這臺(tái)豐田普拉多4000的動(dòng)力性能讓車主展露笑顏。

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