蒙迪歐2.0T 特調(diào)Dimecu程序提升動力澎湃輸出

日期： 2019-06-12 來源：深圳頂速汽車科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 372次

車輛升級檔案
升級車型：蒙迪歐2.0t
升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比：
原廠數(shù)據(jù)： 204p 350nm
頂速數(shù)據(jù)： 284p 460nm

這款車我們已經(jīng)是非常熟悉的常做車型了，其缸內(nèi)直噴的技術(shù)特點是以200巴的壓力將燃油直接噴射進(jìn)氣缸內(nèi)，從而得到低溫、高密度的混合氣體，達(dá)到最理想的燃燒效率。

加上進(jìn)、排氣可變氣門正時系統(tǒng)，確保了各段動力輸出的平順性。目前致勝所采用的2.0T發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，產(chǎn)于福特在西班牙巴倫西亞的發(fā)動機(jī)工廠，長安福特已經(jīng)著手國產(chǎn)。

我們做的這臺是低功率版本，在與我們熟悉的大眾2.0TSI（147kW、280Nm）和通用2.0T SIDI（162kW、350Nm）發(fā)動機(jī)的參數(shù)對比中，福特這款2.0T 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)完勝大眾，只是在扭矩上略輸給通用。還有一個問題就是本身車型太重，變速箱不夠優(yōu)秀，導(dǎo)致不能發(fā)揮出這部機(jī)子的真正實力。

經(jīng)過我們的特調(diào)程序，不管起步，中高速，動力都是比以前強(qiáng)太多，常做車型，效果立竿見影，澎湃的動力，激情的夏天，不再小馬拉大車的感覺。

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