當(dāng)一套音響系統(tǒng)選好了功放與揚(yáng)聲器后，往往很多對(duì)音樂有更高要求的師
傅或者車主都會(huì)覺得缺少點(diǎn)什么。是的！這就牽扯到為什么要加裝超低音
的問題上來了。
為什么一套汽車音響要有超低音系統(tǒng)呢？大家都知道，人耳所能聆聽到的
聲音頻率范圍大約是在20Hz（極低頻）到20KHz（極高頻），一般多路分
頻車用音響喇叭的配置，高音單元能延伸到20KHz頻率不成問題，對(duì)于低
頻而言， 5英寸、6英寸半等單體，由于其喇叭音盆面積及工作沖程的條件
所限，在車上要是能播放出60Hz的極低頻就已經(jīng)十分了不起，有些差一點(diǎn)
的喇叭、或是差一點(diǎn)的安裝條件，低音單體甚至連表現(xiàn)100Hz以下的低頻音
都有困難！
少了100Hz以下頻率的音樂聽起來怎樣呢？有聽音經(jīng)驗(yàn)的人都知道，低音
干巴、鼓聲單薄偏弱，缺乏力度及敲擊的質(zhì)感，整個(gè)音場的寬廣度、延伸
感都受到明顯的局限，所以，別小看20Hz到100Hz這一小段的頻段，少了
這兩個(gè)八度音階的音樂，少了場面的烘托，聽起來就是不夠完美。
為了彌補(bǔ)一般中低音喇叭無法表現(xiàn)的極低頻，我們才要在車上加裝所謂
的
低音炮、超低音喇叭，或是超低音箱，讓音樂的極低頻域也能有完美演
繹！
小結(jié)：以上是筆者對(duì)汽車音響器材搭配指引的整理，可能很多人都已經(jīng)
了解，但是要做到靈活運(yùn)用，我們還需要不斷的學(xué)習(xí)和增強(qiáng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。相
信只有這樣，不管技師或是銷售人員搭配任何品牌產(chǎn)品都會(huì)做到游刃有余
，能很靈活地搭配出一套讓車主滿意，且自己也能夠很好駕馭的音響系統(tǒng)
來。
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