排氣系統(tǒng)筆者認(rèn)為是最容易制作，也是國內(nèi)有著最多廠家的一個(gè)系統(tǒng)。一根不銹鋼管、幾個(gè)消音鼓根據(jù)底盤不同的走位彼此接上，只要廢氣能夠順利排出車外，那這套排氣便算是完成了一半，只要再進(jìn)行細(xì)化的加工，便是成品。雖然，實(shí)際上還有很多設(shè)計(jì)上的東西，但其實(shí)也并不算難，而正是因?yàn)檫@么簡(jiǎn)單，所以國內(nèi)才有那么多的排氣廠商，而且有不少確實(shí)還做得不錯(cuò)。既然這樣，我們是否說排氣制造廠會(huì)變得越來越鼎盛呢？事實(shí)上并非這樣，隨著國內(nèi)人們要求越來越高，再加之國外知名品牌的不斷涌入，車迷們對(duì)于排氣的要求已經(jīng)不再是一根不銹鋼管那么簡(jiǎn)單，能夠生存的商家紛紛推出創(chuàng)新產(chǎn)品，例如可變排氣，而那些原本只是靠著模仿的商家，我想已經(jīng)漸漸被市場(chǎng)所淘汰。

接下來我們要介紹的也是一個(gè)排氣品牌，不過它并不是國內(nèi)的品牌，也不是打著美國的名號(hào)在國內(nèi)生產(chǎn)的品牌，它可是切切實(shí)實(shí)的來自美國。它就是美國的Armytrix。對(duì)于這個(gè)美國品牌大家可能會(huì)感到非常的陌生，因?yàn)樗_實(shí)還真是第一次被帶到國內(nèi)。不熟悉不要緊，讓筆者給大家介紹介紹吧，Armytrix這個(gè)品牌在美國并非像Manga Flow排氣那樣For美國市場(chǎng)上大部分車型，相對(duì)來說，Armytrix算是比較專一也是比較高端的品牌，所以他們所針對(duì)的車型也是美國本土的那些中高端的車型，例如像蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷、邁凱輪等，還有如AMG、寶馬的M系列車型等就是Armytrix的目標(biāo)客戶。

既然是針對(duì)這些高級(jí)車型，那怎么可能是一些普普通通的產(chǎn)品呢？Armytrix這個(gè)品牌所制作的排氣是目前較為流行的可變排氣，不過，他們制作的可變也并非我們常見的，以不銹鋼材料制作，而且大量使用了鈦合金材料制作。我們知道，采用鈦合金材料制作的排氣具有輕量化的效果，這對(duì)于一般排氣系統(tǒng)來說它的好處已經(jīng)不用筆者再作詳細(xì)的介紹。而在可變排氣中使用這樣的材料，筆者認(rèn)為其實(shí)效果更大。為什么？大家想想，一套可變排氣，它通過閥門改變氣路的走向，從外在來看，可能它比普通排氣只是多了一個(gè)閥門而已。但實(shí)際上，要營造這兩條氣路，這套排氣怎么也會(huì)比普通的排氣多了些東西，你可以把它看成是回壓排氣多了根直出管，也可以把它當(dāng)成是直出排氣多了回壓鼓。所以怎么說都好，可變排氣都會(huì)比一般的排氣要更重。而對(duì)于超跑或是高性能車型來說，增加他們的重量就等于削弱他們的性能，所以，在能夠?yàn)樗麄兲峁┬阅艿臅r(shí)候，再幫助其減去本身的重量，這樣的性能提升相信不用筆者再說什么  

圖：Armytrix的排氣基本為可變形式的排氣，他們家的產(chǎn)品大部分采用鈦合金材料制作，只有少量是采用不銹鋼材料制作，所以其價(jià)格方面也相對(duì)更高。

圖：既然價(jià)格高，那么當(dāng)然做工等各方面都要做得相當(dāng)?shù)木?xì)，Armytrix的這套產(chǎn)品其做工方面也可以說是堪比藝術(shù)品了。