每一個(gè)男人都?jí)粝胫鴵碛幸惠vsuv可以翻山越嶺、跋山涉水，因?yàn)橹挥蠸UV才能給男人帶來(lái)血性的駕馭感。如果這個(gè)夢(mèng)想可以更加完美一點(diǎn)的話，那估計(jì)很多人希望夢(mèng)想中的主角是一臺(tái)奔馳G500。

   奔馳G500擁有非常硬朗的外形，它就是像一個(gè)“鐵箱子”，沒(méi)有弧度、沒(méi)有曲線，目光所及盡是平直銳利的線條，筋骨畢露。如果真的要吹毛求疵的話，很多人或許希望給G500更換一套同樣硬漢風(fēng)格十足的大包圍。

   巴博斯(BRABUS)公司由Bodo Buschmann先生創(chuàng)建于1977年，現(xiàn)已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一 。BRABUS盡管不是奔馳的子公司，但它卻是奔馳的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手，一年改裝的奔馳車有80000余輛。眼前這臺(tái)由零動(dòng)改裝打造的G500改裝了全套巴博斯外觀套件，巴博斯的設(shè)計(jì)可謂獨(dú)樹(shù)一幟，它的碳纖維機(jī)蓋不是一個(gè)平面的裝飾板，它有著優(yōu)美的弧線，立體的造型，與機(jī)蓋完美吻合！

不管是不是外觀控，對(duì)于標(biāo)新立異的80、90車主來(lái)說(shuō)，也許一套恰到好處的包圍套件帶來(lái)的效果會(huì)更實(shí)際些。這次改裝中最用心的莫過(guò)于這套包圍啦，巴博斯的包圍屬于奔馳中最難裝的，零動(dòng)改裝定制操刀的奔馳G500改裝巴博斯外觀套件，技師們花費(fèi)了大量的時(shí)間完成這項(xiàng)任務(wù)。

   在行走系統(tǒng)方面，零動(dòng)為G500搭配的是德國(guó)奔馳原裝進(jìn)口的AMG剎車，這更是讓炫酷的大G有了不一樣的格局；高性能AMG剎車系統(tǒng)，能夠讓你在行駛的過(guò)程中靈活制動(dòng)。

   大G整車有棱有角，四四方方的線條清晰！直角的輪廓線更加體現(xiàn)出硬漢風(fēng)格的效果。保險(xiǎn)杠從車頭底部一直到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，左右向兩邊延伸對(duì)前照燈進(jìn)行了更進(jìn)一步的防護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間改裝成了碳纖維的進(jìn)氣口。

   在動(dòng)力方面，改裝一套來(lái)自于VHP的高性能排氣系統(tǒng)。側(cè)邊共六出的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單粗暴，顯示出G500非凡的動(dòng)力。

   傳承、進(jìn)化”應(yīng)該是G500能成為硬派越野車的典范的關(guān)鍵詞，不僅僅是傳承了底盤結(jié)構(gòu)和越野能力，在外觀方面依舊保持著剛毅、硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，絲毫不妥協(xié)。然而進(jìn)化則在于內(nèi)飾和配置的進(jìn)化，全新的G500在內(nèi)飾上更加豪華，配置也越來(lái)越高。但是，這臺(tái)G500的車主并不滿足，在改裝了巴博斯包圍、AMG剎車、VHP排氣之后，還對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了重裝升級(jí)。

   橘黃色的真皮內(nèi)飾包裹取代了原本一成不變的黑色內(nèi)飾，在保持外觀硬漢本色的前提下，內(nèi)飾顯得活潑靈動(dòng)。而碳纖維裝飾條的加入則增加了不少的運(yùn)動(dòng)氛圍。

   奔馳G級(jí)就是一個(gè)極端的車型，它那原始且充滿機(jī)械感的造型不僅讓男性消費(fèi)者把持不住，很多的女性消費(fèi)者也對(duì)它十分青睞，而內(nèi)飾和技術(shù)方面的與時(shí)俱進(jìn)，造就了奔馳G系列堅(jiān)實(shí)的“江湖地位”。

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