BMW X6動態(tài)與優(yōu)雅獨特結(jié)合，它將尺寸與靈活性、運(yùn)動性與優(yōu)雅性等明顯的對立因素結(jié)合在一起，是雙門轎跑車與suv合二為一的化身。動力方面，35i的直列6缸單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī)，可輸出306匹馬力，50i的V型8缸雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大馬力為407匹，與兩款動力核心搭檔的，依舊是ZF為寶馬量身的8擋自動變速箱；發(fā)動機(jī)做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣，X6原車稍小的管道口徑及保守的設(shè)計構(gòu)造，大大影響了排氣的排放速度，降低了發(fā)動機(jī)效率，在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強(qiáng)

ASPEC iDEAS智能閥門排氣系統(tǒng)，能有效降低排氣管后排壓力，提高排氣效率，讓X6加速變得更加迅捷；開啟系統(tǒng)配備的賽道模式在加速時會有高亢的聲浪釋放，卻無共震表現(xiàn)；在舒適模式下駕馭時，聲浪變得低沉有力，讓您隨時征服不同路況，體驗優(yōu)雅與激情的愜意空間。

Voysteiner輪轂條幅獨特 感官凌厲，以五雙輻條營造動感輪廓，鏤空設(shè)計，呈現(xiàn)冷峻機(jī)械感，散發(fā)競技?xì)庀ⅲ叽缟壐@霸氣21寸，純粹運(yùn)動取向，輕量化合金材質(zhì)，高速更加穩(wěn)定，提升操控性能，原廠最高配置級別低配車款的升級首選，提升整車檔次最直接、最簡單、最有效的解決方案！

想增強(qiáng)馬力，又不增加油耗，升級ecu芯片是最佳的選擇，也是與國外改裝科技同步的最正統(tǒng)的改裝方法.bmw X6 58P馬力140牛米數(shù)據(jù)升級ING…

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