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一言不合就趴下——本田杰德改裝EDDY短彈簧
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一言不合就趴下——本田杰德改裝EDDY短彈簧

日期: 2016-09-06 來源: 改啊汽車科技有限公司 作者: EDDYSTAR1 瀏覽: 6248次
一言不合就趴下——本田杰德改裝EDDY短彈簧

作為一個(gè)剛成家立業(yè)的年輕人,如果需要花15萬買一款車,個(gè)人覺得杰德真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,比suv經(jīng)濟(jì)實(shí)用,比轎車裝載能力強(qiáng),最關(guān)鍵的是作為居家好幫手的杰德還有著騷包的外形,修長的車身,漂亮的腰線,這讓很多車主對它都作出較高的評(píng)價(jià)。
杰德不像飛度、思域那樣有很多對應(yīng)的改裝配件,加上是一款針對中國市場開發(fā)的車型,國外也沒有成熟的改裝案例可供參考,這正是考驗(yàn)中國車主創(chuàng)新精神的地方。就外觀來說,杰德的包圍足夠飽滿,加上市面上的包圍還不如原廠,很多車主寧愿不加包圍,不過降低一點(diǎn)高度能讓杰德外觀輕而易舉俘獲人心。當(dāng)然直接更換適合的絞牙避震能有效解決杰德避震的問題,但試問作為入門級(jí)車主面對絞牙避震的售價(jià)卻較難接受(土豪除外),而短彈簧則能為各位入門改裝級(jí)車主提供很好的提升方案。
EDDY短彈簧可以迎合車主的喜好降低車身并提升操控。更換一套避震所需要的花費(fèi)遠(yuǎn)比更換一套彈簧的花費(fèi)要高;尤其是當(dāng)你原廠的避震器還是嶄新的而且性能還不賴的時(shí)候,直接換掉避震器未免有點(diǎn)可惜。這時(shí),短彈簧正好符合了這些車主的需求,其作用也就不言而喻了。
EDDY短彈簧是完全根據(jù)原裝吸震筒的吸震力數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)而成,所以無須擔(dān)心安裝后原裝吸震筒出現(xiàn)壽命縮短等副作用。采用永不疲勞特強(qiáng)SAE9254V金屬材質(zhì),擁有200kgf/mm之強(qiáng)大勒度,而且不會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象(金屬疲勞能受壓力后,車身高度會(huì)比起新品時(shí)為低)??山档蛙嚿?0mm,耐金屬疲勞能力強(qiáng)!提供了最優(yōu)化的舒適性及駕駛樂趣!
更換后的效果圖,前輪一指半,后輪兩指, 一套EDDY短彈簧,安裝工序簡單便捷,其次產(chǎn)品針對性強(qiáng),專車專用,在降低了高度的同時(shí)也彌補(bǔ)了原廠彈簧支撐力不足的特點(diǎn)。
安裝完成效果圖
最后EDDY溫馨提示:通常只要?jiǎng)拥?a href="http://www.beclighting.com.cn/special-321.html" class="related_keywords" target="_blank">剎車盤、避震器、彈簧、輪胎等,幾乎所有要拆輪胎的改裝或換裝后都需要定位,以保持正確的四輪定位角度,保持車輛的直進(jìn)性、操控性及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度,更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)磨損,保證汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。 

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