作為一個剛成家立業(yè)的年輕人，如果需要花15萬買一款車，個人覺得杰德真的是一個不錯的選擇，比suv經(jīng)濟實用，比轎車裝載能力強，最關(guān)鍵的是作為居家好幫手的杰德還有著騷包的外形，修長的車身，漂亮的腰線，這讓很多車主對它都作出較高的評價。  杰德不像飛度、思域那樣有很多對應(yīng)的改裝配件，加上是一款針對中國市場開發(fā)的車型，國外也沒有成熟的改裝案例可供參考，這正是考驗中國車主創(chuàng)新精神的地方。就外觀來說，杰德的包圍足夠飽滿，加上市面上的包圍還不如原廠，很多車主寧愿不加包圍，不過降低一點高度能讓杰德外觀輕而易舉俘獲人心。當然直接更換適合的絞牙避震能有效解決杰德避震的問題，但試問作為入門級車主面對絞牙避震的售價卻較難接受（土豪除外），而短彈簧則能為各位入門改裝級車主提供很好的提升方案。  EDDY短彈簧可以迎合車主的喜好降低車身并提升操控。更換一套避震所需要的花費遠比更換一套彈簧的花費要高；尤其是當你原廠的避震器還是嶄新的而且性能還不賴的時候，直接換掉避震器未免有點可惜。這時，短彈簧正好符合了這些車主的需求，其作用也就不言而喻了。  EDDY短彈簧是完全根據(jù)原裝吸震筒的吸震力數(shù)據(jù)設(shè)計而成，所以無須擔(dān)心安裝后原裝吸震筒出現(xiàn)壽命縮短等副作用。采用永不疲勞特強SAE9254V金屬材質(zhì)，擁有200kgf/mm之強大勒度，而且不會出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象(金屬疲勞能受壓力后，車身高度會比起新品時為低)。可降低車身30mm，耐金屬疲勞能力強！提供了最優(yōu)化的舒適性及駕駛樂趣！  更換后的效果圖，前輪一指半，后輪兩指, 一套EDDY短彈簧，安裝工序簡單便捷，其次產(chǎn)品針對性強，專車專用，在降低了高度的同時也彌補了原廠彈簧支撐力不足的特點。   安裝完成效果圖  |
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