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【武漢松杉汽車(chē)音響改裝】別克君越整車(chē)全套隔音

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樓主
發(fā)表于 2015-10-24 14:09:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

別克君越作為一款較為成熟的車(chē)型,無(wú)論外觀還是內(nèi)部的駕乘空間都獲得了廣大車(chē)主的鐘愛(ài)。對(duì)于同等價(jià)位的車(chē)型,小松還是更喜歡君越(*^__^*)
其實(shí)君越從外觀和性能上來(lái)說(shuō),都非常的惹眼。時(shí)尚大氣,內(nèi)飾豪華,但是噪音確實(shí)一直無(wú)法忍受。原車(chē)主對(duì)于音樂(lè)的訴求雖然不高,但是對(duì)于噪聲的忍耐可以說(shuō)是零點(diǎn)忍受,所以今天就帶著自己的愛(ài)車(chē)來(lái)做隔音啦︿( ̄︶ ̄)︿

沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:12:20 | 只看該作者




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:15:02 | 只看該作者
下面我們來(lái)看看車(chē)門(mén)部分的隔音


地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:19:17 | 只看該作者
  我們可以看到原車(chē)的車(chē)門(mén)造型還是比較漂亮的,但是車(chē)門(mén)內(nèi)腔沒(méi)有做任何的隔音措施,會(huì)存在機(jī)械共振,外部噪音容易通過(guò)車(chē)門(mén)傳入車(chē)內(nèi)。先從車(chē)門(mén)內(nèi)腔開(kāi)始,采用中道Q-mat隔音,從第一步開(kāi)始阻擋外部噪聲。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)門(mén)鈑金強(qiáng)度,減少共振噪聲。有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)腔做了隔音也是很漂亮的O(_)O


黑色的隔音材料和黑色的車(chē)門(mén)成為一體,小松只能說(shuō)除了漂亮還是漂亮 ( ^_^ )。我們可以看到整個(gè)施工非常的整潔,原車(chē)的線束也比較工整。雖然內(nèi)部走線是看不見(jiàn)的,但是松鼠們絕不會(huì)偷懶,我們追求的不僅僅是技術(shù),還有施工工藝。






5
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:22:35 | 只看該作者
車(chē)身前后門(mén)都加入了吸音棉,吸音棉采用的是中道Q-liner,厚度約10mm。Q-liner最大的特點(diǎn)是可以將聲音的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能吸收,噪音從車(chē)外傳到,首先經(jīng)過(guò)車(chē)門(mén)內(nèi)腔被Q-mat阻擋,再經(jīng)過(guò)一層Q-mat衰弱,最后會(huì)被攔在吸音棉被吸收掉,層層阻力隔絕噪音。

下面我們來(lái)看看底盤(pán)部分的隔音細(xì)節(jié)

圖中是原車(chē)的底盤(pán),小松也忍不住夸贊一下松鼠們,拆卸的很整齊,沒(méi)有凌亂感,非常漂亮(*^-^*),碰見(jiàn)這群追求完美的松鼠們,小松也覺(jué)得很開(kāi)心,這才應(yīng)該是該有的樣子。


6
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:25:03 | 只看該作者
松鼠們將隔音材料與車(chē)體鐵皮充分貼合,每一個(gè)起伏部位都仔細(xì)查看是否貼合緊密,一方面充分發(fā)揮隔音效果,另一方面,也避免了久而久之隔音材料脫落的現(xiàn)象。
因?yàn)榈妆P(pán)是路面噪聲最大的來(lái)源,幾乎所有的噪聲都會(huì)通過(guò)底盤(pán)直接傳導(dǎo)入車(chē)內(nèi),對(duì)于小孩子的聽(tīng)力損害尤為嚴(yán)重,嚴(yán)重的會(huì)影響智力發(fā)展,所以底盤(pán)隔音也尤為重要。

底盤(pán)隔音能夠加強(qiáng)底盤(pán)車(chē)架鈑金強(qiáng)度,首先防止愛(ài)車(chē)在行車(chē)中產(chǎn)生車(chē)體震蕩,從源頭上減小振蕩噪音的產(chǎn)生。


7
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:27:55 | 只看該作者
最后再鋪上一層低頻聲障,為什么要鋪上低頻聲障呢?這是因?yàn)榈妆P(pán)空曠,最適合低頻噪聲的傳導(dǎo)。我們知道聲音的頻率越低,越容易通過(guò)障礙物繼續(xù)傳播,所以對(duì)于低頻噪聲一定要采用專(zhuān)業(yè)的低頻降噪產(chǎn)品,中道低頻聲障Q-Deck就是為此而生。
中道低頻聲障由5層材料復(fù)合制成:
1.防水防塵層:防止汽車(chē)在行駛過(guò)程中灰塵及積水,導(dǎo)致海綿的霉?fàn)€。
2.吸音隔熱層:獨(dú)特的聲學(xué)海綿,有效的將汽車(chē)噪音中高頻部分吸收。
3.隔音隔熱層:白色的高密度聲學(xué)泡沫不但能將汽車(chē)噪音中的中高頻部分阻隔,而且還能將車(chē)地板熱量有效的阻隔
4.低頻聲障層:鉛合金是目前金屬密度僅次于黃金的重金屬,也是目前阻隔低頻噪音的最有效的屏障。
5.隔音隔熱層:黑色的高密度聲學(xué)泡沫不但能將汽車(chē)噪音中的中高頻部分阻隔,而且還能將車(chē)地板熱量有效的阻隔


8
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:32:16 | 只看該作者
底盤(pán)隔音就這樣完成啦,從小松的角度來(lái)看,Q-Deck還是有點(diǎn)像人造皮革的O(∩_∩)O哈哈~。這是完成之后的效果,非常漂亮。即使看不見(jiàn)的地方,我們也要追求極致。

接下來(lái)就是后備箱啦,后備箱也是一個(gè)重要部分哦!


9
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:34:40 | 只看該作者
這是原車(chē)的后備箱,拆開(kāi)后其實(shí)算不上美觀,空間看上去也不是很大。后備箱也是路噪的主要來(lái)源之一,如果密封不好,會(huì)有氣流聲,路噪也會(huì)通過(guò)這里傳播。所以后備箱也是隔音的主要地方之一。


后備箱沾滿隔音,壓實(shí)內(nèi)部空間,嚴(yán)絲合縫堵住聲音可能傳播的每一個(gè)地方。






10
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-24 14:40:16 | 只看該作者
后備箱的兩側(cè)也不要忘了哦,這里也是隔音的重點(diǎn)地方(*^__^*)、






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