引擎蓋隔音一是為了減少噪音通過(guò)引擎艙傳入車(chē)內(nèi),另一個(gè)是為了減小引擎聲音傳入車(chē)內(nèi),從引擎艙著手,從源頭將聲音密封在引擎艙,這樣傳出車(chē)外的引擎聲音就會(huì)減小。在經(jīng)過(guò)車(chē)門(mén)和底盤(pán)的時(shí)候,就會(huì)被車(chē)門(mén)和底盤(pán)出的隔音再次削弱以達(dá)到降低噪聲的目的。
輪弧和葉子板隔音處理
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2015-10-24 14:46 上傳
最后要處理的是輪弧部位,這個(gè)部位采用的隔音材料是STP噴涂衛(wèi)士,其主要是針對(duì)胎噪和路噪,涂抹于輪弧塑料板和原車(chē)輪弧后半部分以阻止噪音竄入,擁有防震,防沙石聲,防撞擊和防腐蝕的功能,能夠有效的保護(hù)輪弧。
不要小看這個(gè)部分,這里可是胎噪的主要來(lái)源哦。相信經(jīng)常走高速的車(chē)主深有感受,很多車(chē)的胎噪都是比較大的,如果不做隔音,胎噪的聲音只有用音樂(lè)壓下去了O(∩_∩)O哈哈~
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