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更新時間：2025年10月12日
汽車如今成為了我們方便的代步工具，隨著上路的車輛越發(fā)增多，麻煩的事情也都變得多了，車輛的增加也對交通的壓力增加了不少，所以交通事故數(shù)量一直居高不下，更有越演越烈的趨勢。有時候晚上出行，安全更不要說了，車主這輛寶馬系用了好幾年了，燈光效果衰退，大燈老化，年檢不過，于是到我店進行車燈改裝，明亮車燈不但帶
安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。還有為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為。
為愛車做隔音是一項非常重要的工程，無論是長途的駕駛，還是短途的走線，如果一直都處于一種噪音狀態(tài)，人的腦部神經(jīng)會衰弱很快，聽力、視力和體力明顯下降，血壓升高，心情煩噪，大腦反應遲鈍，更會為交通事故的發(fā)生埋下極大的安全隱患。所以，在這樣聒噪的都市中，為愛車做隔音，已經(jīng)成為義不容辭！降低了噪音，可以大大提
我國是汽車消費大國，汽車逐漸普及大眾，成為人們出行的重要代步工具！截止年底，全國機動車保有量達.億輛，其中汽車.億輛；機動車駕駛?cè)?億人，其中汽車駕駛?cè)顺^.億人！在汽車消費大國和人口大國的時代背景下，無疑，行車安全上升到一個新的高度，追求更加安全的汽車配置成為保護行車安全的重要因素！車燈照明安全作
官方統(tǒng)計%的交通事故發(fā)生在夜晚，而%的交通事故發(fā)生在駕駛員視線不清的情況下，前大燈的照明不足更是導致交通事故的重要禍因，汽車照明已經(jīng)被列為駕駛安全第三大要素。本田雅閣因原車鹵素燈光暗淡發(fā)黃導致夜間行車安全得不到保障，這次直接丟掉鹵素大燈升級為雙光透鏡，提升車燈亮度更有效地提高了夜間行車安全！車燈問題
車燈是關(guān)乎行車安全的重要配置之一，車燈不夠亮，夜間行車猶如進入“半盲區(qū)”的駕駛視野，黑夜離不開光的指引，牽一發(fā)而動全身,車燈用時方恨暗啊！據(jù)不完全統(tǒng)計全球%的交通事故發(fā)生在晚上，年我國夜間駕駛事故死亡人數(shù)為萬人，占交通事故死亡總數(shù)的%，時至第二天時發(fā)生死亡事故占總數(shù)一半以上；從事發(fā)路段看，.%的死亡
繽紛三月，在這個煙雨朦朧的季節(jié)，開車總得小心翼翼！霧天開霧燈的道理誰都懂，可是，霧天正確使用車燈，你是否做到了？霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但千萬別開遠光燈。近光燈跟遠光燈的區(qū)別在于，近光燈的光線是往下照的，而遠光燈的光線接近于平行光，所以，遠光燈的光線會被霧氣大范圍反射，導致您眼前白花花一片，啥
世界之大，無奇不有！但這些奇葩的交通事故著實令人哄堂大笑！開車之人，一定是世間絕無僅有的老司機！四海八荒，我就服這些老司機！、嘿哥們！我挖了一條溝，四海八荒的人經(jīng)過這里得要給我過路費噢！、老司機，快看，是汽車變形“金剛”！、然鵝，真相是車身高度超過限高牌的高度，車在快速通過時，后斗掛在限高牌上，將車
時代迅速發(fā)展，道路上的車輛是可以用肉眼看到的在增加，為此交通安全的課題也是日益嚴峻了。縱使各種路標、警示牌、交通燈也豐富了起來，但是車輛事故還是時有發(fā)生。面對事故責任的爭論，安裝行車記錄儀就是安全駕駛的一個保證，它能清楚的記錄事故的全過程，讓事故一目了然。這也是諸多車主安裝行車記錄儀的原因。升級車型
事物好像都有利弊的兩面，就像汽車的問世，帶來了交通便利的同時，也增添了道路安全問題。安全駕駛，是每一位車主在駕車時共同的心聲，現(xiàn)在路上的車輛越來越多，到處存在交通安全隱患。雖然有各種安全措施或者設施，但是交通安全事故還是有很多，很多當事人會在事故的責任上爭執(zhí)不休。安裝行車記錄儀就是安全駕駛的一個保證
提的奧迪Q的車子，深圳很多車子，有是剛提的車子，還是裝個度全景記錄儀比較好，它的泊車輔助作用還是很不錯的，左右打轉(zhuǎn)向的時候會有影像可以清楚的看到左右路況，還帶路錄像的行車記錄儀功能，全方位防碰瓷，可將交通事故責任劃分得一清二楚。/
行車記錄儀可說是汽車使用的黑匣子，借由發(fā)動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影記錄車輛行駛途中的影像及聲音，當意外發(fā)生時，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，內(nèi)部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的
不少的車主對車燈照明的重要性意識比較強，發(fā)現(xiàn)車燈不夠亮會升級速改安全車燈。但在大多車主認知上，汽車大燈只有在壞掉不亮的時候才需要升級更換，但真相確實如此嗎？近日，某品牌發(fā)起了一項關(guān)于中國汽車大燈消費狀況的市場調(diào)查，首次針對國內(nèi)汽車照明現(xiàn)狀，以及車主在駕駛中所面臨的照明安全問題進行了全面的調(diào)研分析。調(diào)
制動燈，又名剎車燈，是車輛剎車時亮起的燈，共有三處，分別是尾部剎車燈和左右側(cè)以及高位制動燈。制動燈的主體顏色為紅色，增強光源的穿透性，以便后面行駛的車輛即便是在能見度較低的情況下，也能容易發(fā)現(xiàn)前面的車輛剎車，避免車輛追尾事故的發(fā)生。制動燈和制動踏板相關(guān)聯(lián)，當駕車人踩下制動踏板時，制動燈即亮起，并發(fā)出
汽車雙閃燈又名汽車雙跳燈、危險報警閃光燈、雙蹦燈等等，屬于一種信號燈，雖技術(shù)含量不高，但是作用卻不小，主要用于提醒別的車輛與行人，本車發(fā)生了特殊情況或處于特殊環(huán)境，引起注意，以便及時避讓，避免意外的發(fā)生。雙閃燈的開啟很簡單，車輛的儀表盤上有一個帶有紅色三角形的按鈕，按下去即可，也有部分微型車的雙閃開
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