只需一步，快速開始
激光改裝專題為您提供激光改裝相關的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年05月04日
國貨之光，紅旗，早十幾年有現(xiàn)在這個改進，應該就沒有合資車什么事了，李總是四川綿陽人，在武漢為城市建設做貢獻，一年幾次的往返老家，夜路不可避免，原裝LED亮度偏低，開起來比較費神，立馬安排一套直射激光，安全就是如此簡單。
比亞迪漢DMI，車主帶著老婆一起去挑選的，女司機一眼就相中了這款的顏值，男主則看中了他混動的油耗和質保，提車幾個月下來，女主開車多，發(fā)現(xiàn)夜間視線有點不夠，男主貼心過來安排一套樹懶舒s直射激光透鏡，讓家人夜間行車更安全
豐田格瑞維亞，山西人當了湖北的女婿，在漢做服裝生意，這也是最近碰到非常少的老婆帶著老公來升級燈光的車友，生意老板早出晚歸，一年幾次老家和武漢兩地往返，夜路就不可避免，夜間行車安全成了家人最擔心的事，老婆帶著來燈光升級一套，親們覺得這樣的老婆可以不。
廣汽傳祺GS被定義為國際新派SUV的車，原廠分體式單光LED透鏡，車燈亮度宛如蠟燭，照路效果實在是差，夜間行車安全得不到保障，我們給他升級一套樹懶舒LED反射激光搭配一套.寸雙光透鏡，原位匹配，保留原廠所有功能，不改變大燈外觀，照射亮度是原車大燈的倍還不止，親們，覺得這個效果怎么樣呢？
這臺豐田塞拉車友來自光谷，是位職業(yè)工作者，加班多的他，下班時人已經(jīng)很疲倦了，城市道路燈光昏黃，加上車燈不強，容易使人打瞌睡，為他升級兩套激光大燈，亮閃閃，安全到家！讓身邊朋友夜間行車更安全。評論區(qū)留下您的車型，我來給您出方案。
年前升級過燈光，一直沒有任何故障，也就和我們一直處于失聯(lián)狀態(tài)，前幾天突然在抖音刷到我們，就把自己兩年前提的雅閣升級激光大燈，車友說，雖然原車大燈也湊合夠用，但是升級后的那種感覺就是無法忘懷。輕輕一瞄就能知曉前方，感謝大數(shù)據(jù)使我們再次相遇！
貴陽汽車大燈改裝案例分享，沃爾沃S車燈改裝歐司朗直射激光雙光透鏡。沃爾沃S原車大燈內(nèi)部為遠近分體式結構，近光位置采用氙氣雙光透鏡，搭配有獨立遠光，原車獨立遠光是鹵素光源。本次我們（貴陽黔鷹車燈）將在近光位置升級，升級方案是將原車的法雷奧氙氣雙光透鏡拆除，接著替換歐司朗曜夜版直射激光，搭配原車的獨立遠
思域作為后到00后的首臺首選車，年輕運動的外觀，強勁的動力，一切都是那么的好，只是這個黃黃的鹵素燈無論從顏值還是安全來講都是差強人意，安排一套盧卡斯反射激光，提升亮度保障夜間行車的安全?。?！評論區(qū)留下車型，我給您出方案！
最近原裝LED大燈的車型升級比較熱門，原廠為了節(jié)約成本，降低車價，車燈也就設計簡單，用料低廉，不有聚光透鏡，勉強達標即可，但是隨著城市道路發(fā)展，夜間安全問題就尤為突出，燈光作為重要環(huán)節(jié)，一定要夠亮，還要不刺眼，親，來看看這臺艾力紳提升后的變化！歡迎電話或聯(lián)系客服，我們給您出案例方案。
奔馳新E原廠矩陣幾何大燈功能，功能何其繁雜，但是亮度還是差強人意，車主的原則是安全至上，安排一套樹懶舒頂級S矩陣直射激光，不改原車線路，不影響年檢，完美匹配。評論區(qū)留下車型，我給您出方案！
本帖最后由fzc于--:編輯年寶馬X車燈基本老化的看不到了，加上中間的假燈位，讓車友懷疑車燈不亮就是他的原因，假燈位我們安排一套夜行者激光透鏡，近光遠光，透鏡的外光更霸氣，亮度提升倍以上，任天誠改燈~讓身邊的朋友夜間行車更安全！??！
寶馬系原裝LED大燈，對于一個體驗過升級燈光的車友，還是無法接受這個原裝燈的效果，有車主話來說（勉強夠用，但是還是沒能達到他心目中的要求），安排兩套是樹懶舒夜行者激光，近遠激光，技師耗時個小時精湛打造，改裝是一門藝術，品質與技術才是核心，任天誠改燈~讓身邊朋友夜間行車更安全?。?！
說到國產(chǎn)SUV，大家腦海里浮現(xiàn)出出來的應該都是我們熟悉的哈弗，比亞迪，長安等車型給大家留下了比較深的印象，而今天要給大家分享的就是這臺長城魏派VV車燈升級案例，顯然現(xiàn)在的國貨是越來越強大，魏派VV可以說給人眼前一亮的感覺，外觀上的精致和大氣，黑豹式仿生前臉設計，氣場也是拿捏的死死的，車燈更是前臉的點
大眾探岳是德系高端中型SUV，是一汽-大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型。采用全新“鋒·尚主義“設計理念，在外觀上相比于同門同類型SUV途觀來說，更年輕，更時尚！作為車輛顏值最直接體現(xiàn)之處，探岳的車頭非常講究！可以延伸至兩側頭燈內(nèi)部的鍍鉻飾條為探岳寬大厚重的車頭添
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-5-4 08:41 , Processed in 0.021268 second(s), 10 queries .
