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更新時間：2025年11月23日
標致前臉造型采用大嘴設(shè)計，車身線條流暢、增加了更多時尚的鍍鉻裝飾件滿足了中國人的喜好，而其尾部的設(shè)計是整個外形設(shè)計的亮點，不管是尾燈還是飽滿的尾部設(shè)計都給人耳目一新的感覺。標致是款彌漫著法國風(fēng)情的車，原車音響系統(tǒng)卻沒有體表出其中歌者的情感與韻味，音質(zhì)實在是不敢恭維，聲音沒有質(zhì)感，猶如褪色的油畫，模模
馬鞍山遠道而來的雪鐵龍CL,南京的車友，不好意思，插個隊啊車友提車不久就感覺到燈光很不理想，半年了，在相關(guān)論壇上仔細研究了改裝知識和案例，最終選擇了藍精靈。一步到位，直接升級頂級配置：全新海拉五+法雷奧D安定+歐司朗DCBI+天使眼順道到夫子廟一日游，愛車交給藍精靈，放心！藍精靈節(jié)操作工藝，標準化流
東風(fēng)標致作為豐富東風(fēng)標致城市小型SUV產(chǎn)品系列又一戰(zhàn)略車型，標致將在今年月的北京車展上正式宣布上市銷售。這款車底盤最小離地間隙mm(滿載)、軸距mm，高底盤短軸距，這種設(shè)計會使在城市駕駛變得更靈活，停車更方便。擁有全景天幕玻璃頂與超大視野的前擋風(fēng)玻璃，透視感極佳；全景天幕玻璃頂采用無分段結(jié)構(gòu)設(shè)計，長
雪鐵龍CL改Q雙光透鏡氙氣燈北京專業(yè)改淚眼大燈體現(xiàn)四遠二近效果近光更寬更均勻遠光更遠更強悍即可擁有高配車氙氣燈的外觀和高亮燈光
對原車音響進行改裝，升級，想必是任何音響“發(fā)燒友”的必修課?。。∵@是來自CLQQ群里的一位車友，上午預(yù)約，下午就特地來我們這對原車音響系統(tǒng)升級了。CL音響改裝配置清單：K牌ES.套裝喇叭；圣美歌.功放；捷力十寸低音；四門大能雙層隔音；線材。進行音響改裝的CL：四門大能雙層隔音：前門K牌ES.套裝喇叭
老世嘉汽車燈光不夠亮怎么辦？南充雪鐵龍老世嘉改裝氣燈奧迪原配全新款Q小糸雙光透鏡+歐司朗CBIK氙氣大燈燈泡+歐司朗安定器這一套方案的優(yōu)點：Q小糸透鏡（近光寬，切割線犀利，遠光范圍廣，焦點集中）歐司朗CBI氙燈（K奔馳S原裝，真正白光色溫，最高亮度，且不影響燈光穿透力)歐司朗安定器（原廠生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定
成都標致改車燈完美無損不開大燈升級原廠Q小糸雙光透鏡歐司朗氙氣大燈成都天一車燈標致改裝案例效果，選擇配置：原廠最新款歐標Q小糸雙光透鏡+全新歐司朗K氙氣燈+原裝法雷奧安定器天一汽車用品有限公司簡介：成都天一汽車用品商行專注汽車照明，0年開始從事車燈改裝升級及批發(fā)車燈配件，一直致力于研究改裝雙光透鏡汽
南充改燈老世嘉改裝改裝Q雙光透鏡氙氣大燈南充歐特改燈雪鐵龍老世嘉汽車的車燈標配是鹵素大燈，鹵素大燈的燈光比較昏暗，看不清道路邊緣，最重要的是老世嘉的遠光燈個近光燈的照射距離不遠，而且還暗黃，導(dǎo)致看不清前方的阻礙物，嚴重影響到我們的駕駛安全問題對此我們歐特車燈有一套專業(yè)的相對性比價較高的改裝方案：奧迪
老世嘉改燈綿陽雪鐵龍老世嘉車燈改裝Q透鏡氙氣大燈新世嘉大燈配置：世嘉全系為遠近光分開的鹵素大燈遠光H，近光H，原車是法雷奧的冷膠密封，其鹵素?zé)艋璋档恼彰餍Ч茈y滿足其車友夜晚行車需求。改裝配置：全新歐標Q雙光透歐司朗CBIK氙氣大燈燈泡歐司朗安定器、、、、、
綿陽改燈雪鐵龍老世嘉改裝Q雙光透鏡氙氣大燈老世嘉改燈雪鐵龍老世嘉汽車的車燈標配是鹵素大燈，鹵素大燈的燈光比較昏暗，看不清道路邊緣，最重要的是老世嘉的遠光燈個近光燈的照射距離不遠，而且還暗黃，導(dǎo)致看不清前方的阻礙物，嚴重影響到我們的駕駛安全問題對此我們歐特車燈有一套專業(yè)的相對性比價較高的改裝方案：奧迪
自貢歐特改燈雪鐵龍老世嘉改燈老世嘉改裝氙氣大燈新世嘉大燈配置：世嘉全系為遠近光分開的鹵素大燈遠光H，近光H，原車是法雷奧的冷膠密封，其鹵素?zé)艋璋档恼彰餍Ч茈y滿足其車友夜晚行車需求。改裝配置：全新歐標Q雙光透鏡歐司朗CBIK氙氣燈光源歐司朗安、、、、、、、、、
老世嘉改燈雪鐵龍老世嘉改裝Q透鏡氙氣大燈自貢改燈雪鐵龍老世嘉汽車的車燈標配是鹵素大燈，鹵素大燈的燈光比較昏暗，看不清道路邊緣，最重要的是老世嘉的遠光燈個近光燈的照射距離不遠，而且還暗黃，導(dǎo)致看不清前方的阻礙物，嚴重影響到我們的駕駛安全問題對此我們歐特車燈有一套專業(yè)的相對性比價較高的改裝方案：奧迪原配
C的原車音響不怎么好（我不是再黑C啊，--···只是客觀分析一下），而現(xiàn)在的人們對生活品質(zhì)的追求也逐漸有了品味，對音樂質(zhì)量的追求也是逐漸上升（是不是好聲音這類節(jié)目多起來的原因了？）。有的人喜歡聽慢搖有的人喜歡聽流行，而車主比較鐘愛古典。當放著古典音樂時，C原車音響就像一頭睡著的豬一般懶洋洋的應(yīng)付著哼
大多數(shù)車主覺得原車喇叭不盡人意，但又不想大張旗鼓的改裝，希望做最小的變動能得到最大的提升。最簡單有效的方法就是原車位升級四門的喇叭，在不加功放的情況下，選擇阻抗小的喇叭，用原車主機直接帶動，喇叭的音質(zhì)發(fā)揮到最大的效果。像這輛雪鐵龍C就選擇了前門漫步者F套裝，后門漫步者G同軸，經(jīng)濟實用做好門板車身防護
不管是初次升級汽車音響的車主，還是對汽車音響有著由衷愛好的Hi-Fi界人士，相信都會尋找綜合能力非常不錯的套裝喇叭。北京新城子昂雪鐵龍C改裝了來自德國ETON（伊頓）的旗艦三分頻套裝喇叭——MGS，得到了無數(shù)汽車音響改裝愛好者的肯定與喜愛，讓人過耳不忘。在音響器材配置方面，音源是采用麥景圖主機，前聲
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