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更新時(shí)間：2025年11月22日
車是新車，開(kāi)了公里的樣子，來(lái)到店里升級(jí)隔音，之前朋友有做過(guò)效果還不錯(cuò)，所以這次車主本人來(lái)到店采用同樣的方式升級(jí)普拉多隔音，這次施工的部位包括：引擎蓋+u型槽+葉子板+后備箱+車門+底盤+后尾門+頂棚這些部位，施工的時(shí)間一天，請(qǐng)?zhí)崆鞍才藕脮r(shí)間喲，主要提前預(yù)約。全車隔音的作用主要是提升駕乘環(huán)境，在材料的
普拉多是一款外觀大氣、舒適時(shí)尚的SUV汽車，多項(xiàng)高新科技巧妙地融為一體，使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。面對(duì)如此有優(yōu)秀的汽車還是免不了音響系統(tǒng)的升級(jí)改裝，除了車子本身音響系統(tǒng)的不理想，更主要的還是人們對(duì)音樂(lè)品質(zhì)的追求。本次升級(jí)的車型：豐
影響汽車音響品質(zhì)的因素一般有兩個(gè)方面：第一就是原車所使用音響器材質(zhì)量不太好，第二則是音響系統(tǒng)不夠完善。豐田普拉多在這兩個(gè)方面做的都不是太好。車主為了給汽車做音響升級(jí)也找了多家音響改裝店，后來(lái)得知新疆彩聲有良好的售后服務(wù)才來(lái)到了這邊做音響的升級(jí)工作。豐田普拉多前來(lái)新疆彩聲進(jìn)行音響升級(jí)
只要愛(ài)自己的車，那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會(huì)將費(fèi)用重點(diǎn)放在汽車的動(dòng)力、操控及安全性能上，音響所占的費(fèi)用比例幾乎可以忽略不計(jì)，喇叭只是保證能響就行。所以原車音響成本低廉，音質(zhì)效果差。本次升級(jí)的車型：豐田普拉多本次升級(jí)的器材：喇叭：法國(guó)勁浪PSF功放：瑞典DLS-A低音：美國(guó)捷力W寸低音
豐田普拉多改裝專用韓國(guó)進(jìn)口奧克福鉑金晴雨擋電鍍雨眉雨遮擋雨眉雨檔普拉多晴雨擋
豐田普拉多亦霸道之名，如其名外觀霸道大氣，空間感十足，駕駛越野都是很不錯(cuò)的，只是音響方便始終是一大缺撼，豐田普拉多車主是石家莊金道聲的老車友，音響升級(jí)直接駕車到石家莊金道聲來(lái)，車主偏愛(ài)人聲音樂(lè)，升級(jí)ATI悠揚(yáng)人聲王，享受溫暖、自然、清新精彩的人聲之樂(lè)。升級(jí)配置前門：意大利ATI悠揚(yáng).三分頻套裝后門：
對(duì)于喜歡越野的車友來(lái)說(shuō)，豐田普拉多絕對(duì)稱得上是神車，給人的第一感覺(jué)就是人高馬大，再加上它十分出色的越野性能、安全性能，讓人十分追捧，車友談到他最喜歡這款車爬坡能力是非常給力的。這位車主不但對(duì)豪華車頗有研究，并對(duì)音樂(lè)皆有自已一份喜好與見(jiàn)解，無(wú)奈愛(ài)車音響方面完全不給力，試聽(tīng)魔立方SX喇叭之后，再也不想要
豐田霸道、豐田普拉多汽車音響改裝~無(wú)論是國(guó)產(chǎn)版還是中東版~作為豐田家族保有量極高的一款越野車~豐田普拉多從隔音到音響一直在西安車樂(lè)匯保持著居高的改裝率！西安豐田普拉多汽車音響丨西安豐田霸道汽車音響改裝|汽車隔音改裝專業(yè)戶—非西安車樂(lè)匯莫屬！對(duì)于豐田車系的施工經(jīng)驗(yàn)西安車樂(lè)匯有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，有一支有
沈陽(yáng)世紀(jì)威銘-豐田普拉多音響升級(jí)案例-摩雷套裝真正愛(ài)音樂(lè)的人，很難滿足于車輛出廠時(shí)所配置的音響設(shè)備。同時(shí)，大部分的車輛在出廠時(shí)所配置的音響設(shè)備，也是很低級(jí)別的。這樣很多愛(ài)音樂(lè)的車主選擇了升級(jí)愛(ài)車的音響設(shè)備，帶來(lái)舒適的音樂(lè)體驗(yàn)。這是一輛稀少的進(jìn)口柴油版豐田普拉多，車主很在意車的總體性能，音響也是如此。
此次升級(jí)的普拉多的老款低配的車，原車大燈內(nèi)的配置近光是單光鹵素透鏡，遠(yuǎn)光是反光碗鹵素?zé)簟Ｓ捎谲囍鹘?jīng)常夜間行車燈光不亮，滿足不了車主的視線需求。特到店升級(jí)燈光。配置：全新海拉雙光氙氣透鏡+歐司朗k氙氣燈+歐司朗安定器+藍(lán)色惡魔眼原車的鹵素大燈效果圖升級(jí)之后的燈光效果圖藍(lán)色的惡魔眼我們?yōu)槟闾峁┍捡Y寶馬奧
低音是汽車音響系統(tǒng)中的重要組成部分，在汽車音響的豐富性和娛樂(lè)性上發(fā)揮的作用無(wú)人能及。超低音技術(shù)源自國(guó)外，美國(guó)MTXAudio發(fā)明了全球第一只超低音產(chǎn)品，奠定了MTX在低音喇叭領(lǐng)域不可動(dòng)搖的地位。多年來(lái)，MTX帶著低音之母的驕傲不斷革新技術(shù)創(chuàng)新，將低音產(chǎn)品推向一個(gè)又一個(gè)的高度。作為世界知名的汽車音響代
不同的汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候有自己的風(fēng)格，所以在給汽車做音響升級(jí)的時(shí)候既要考慮到升級(jí)完成后音響的品質(zhì)同時(shí)還要考慮到不與原車的設(shè)計(jì)風(fēng)格相沖突。如果一家汽車音響店的改裝技師沒(méi)有豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)是很難做到兩全其美的，豐田進(jìn)口普拉多的車主劉總經(jīng)過(guò)多家對(duì)比才選擇了柳州金手指汽車音響店。改裝車型-豐田普拉多
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