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卡羅拉音響改裝案例專題為您介紹卡羅拉音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時(shí)間：2025年11月15日
卡羅拉具有油耗低，駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富的優(yōu)點(diǎn)。還是有一些不足之處，就是原車?yán)炔荒軡M足喜愛音樂的車主。此次音響系統(tǒng)升級的主角是樂聆喇叭，尤其搶眼的是前聲場的G-兩分頻套裝，這款產(chǎn)品得到了眾多音樂發(fā)燒友的贊賞。后聲場喇叭同樣更換為以樂聆VS-S兩分頻套裝，前后的強(qiáng)強(qiáng)搭配，使整個(gè)音場
在沒有聽過更加優(yōu)質(zhì)的音樂之前可能也覺察不出來自己的汽車音響系統(tǒng)有什么缺陷，可是一旦有聽過更加動(dòng)聽的音樂車主就會(huì)覺得自己的汽車音響一無是處?？_拉的車主就是在偶爾在別的車輛上面聽到了更加動(dòng)聽的音樂之后來到了佛山酷車旋律做汽車音響的升級。卡羅拉前來廣東佛山酷車旋律進(jìn)行音響改裝
分享豐田卡羅拉音響改裝德國彩虹此次卡羅拉的音響升級，佛山永福在器材方面選用德國彩虹的喇叭，搭配韓國山星的功放，主機(jī)除了升級為先鋒主機(jī)外，還加多了一臺(tái)韓國山星的DSP，令整套音響系統(tǒng)更加完整，音色方面變得更為出色。配置單：主機(jī)：先鋒DEH-PRS臺(tái)韓國山星DSPB臺(tái)前聲場：德國彩虹愛合金CS三分頻套功
專業(yè)音響升級家--聆聽圣駕豐田卡羅拉改裝芬朗汽車音響改裝產(chǎn)品說明：豐田卡羅拉改裝芬朗汽車音響：深圳聆聽圣駕豐田卡羅拉汽車音響改裝案例配置：前聲場：芬朗.F后聲場：芬朗.C低音：芬朗超薄低音線材：嘉利堡隔音：聆聽圣駕高端隔音四門采用聆聽圣駕高端隔音，丁基膠環(huán)保材料，無毒無味前聲場采用芬朗SQ-.F套裝
本帖最后由三亞誠信音響于--:編輯[size=.px]本次改裝的是款卡羅拉，卡羅拉車主剛提車沒幾天，開了幾天覺得沒有導(dǎo)航和倒車影像這些功能的不便之處，則找到——三亞誠信汽車音響為自己的愛車做導(dǎo)航改裝，到店后師傅介紹了卡羅拉專車專用導(dǎo)航；車主是一位年輕人，節(jié)奏感強(qiáng)，音響師同時(shí)給他介紹了節(jié)奏之星X超薄炮
本次改裝的是款卡羅拉，車主是為漂亮的姑娘，但因原車導(dǎo)航和音響系統(tǒng)的不能滿足車主的需求，車主經(jīng)過朋友介紹選擇了——三亞誠信汽車音響來店為自己的愛車做導(dǎo)航和音響系統(tǒng)升級。車主到店后，師傅給車主選擇了卡羅拉專車專用的導(dǎo)航，音響則根據(jù)車主的要求選了一套合適自己的喇叭，協(xié)商同意后，馬上開始開工。車身照[siz
豐田卡羅拉改裝芬朗汽車音響：深圳聆聽圣駕豐田卡羅拉汽車音響改裝案例配置：前聲場：芬朗.F后聲場：芬朗.C低音：芬朗超薄低音線材：嘉利堡隔音：聆聽圣駕高端隔音四門采用聆聽圣駕高端隔音，丁基膠環(huán)保材料，無毒無味前聲場采用芬朗SQ-.F套裝喇叭，SQ-.F兩路套裝將紙盆植入羊毛，絲膜配合特富龍涂層，精心設(shè)
駕車走在路上能夠有音樂的陪伴是一件十分幸福的事情。然而豐田卡羅拉原車音響品質(zhì)太差，車主在聽音樂的時(shí)候根本感受不到音樂當(dāng)中細(xì)膩的部分，也很難和音樂進(jìn)行有效的交流。所以車主決定到東莞勁聲將自己的汽車音響系統(tǒng)進(jìn)行一下升級?？_拉前來東莞勁聲進(jìn)行音響改裝
在很多車友詢問改裝配置的時(shí)候，我們都會(huì)強(qiáng)調(diào)汽車音響改裝配置這個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該在自己的聽音風(fēng)格和預(yù)算上面選擇一套合適自己的汽車音響音響。汽車音響音響本來是很自我的東西，以適合自己為最佳，并不是越貴越好，也不是越便宜就越值，需要和自己的需求有一個(gè)契合點(diǎn)。
今天來的這位卡羅拉車主之前有過一次改裝！不過是在那中街邊的美容店改裝的！雖說效果相對與原車是有些提升！但是效果還是不太理想！而且之前的密封與防水措施做的都不到位！這不！沒聽多長時(shí)間就不行了！導(dǎo)致這錢也花了！也沒得到想要的效果！所以說改音響是個(gè)技術(shù)活！還是要找專業(yè)的店家！通過交流！車主的意思還是不想有
表面上看，豐田卡羅拉讓人不可挑剔，更讓人想不到的是與音響升級沾得上邊。但現(xiàn)實(shí)擺在眼前，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來，檔次再高或者最低，日系車都是如出一轍，就拿門板來說，原車內(nèi)層都是空洞的，根本沒有隔音材料。而原車音響效果不好，除了音響器材外，這些硬件的不足也是很大中傷。這位卡羅拉的車主就深受“劣質(zhì)”的音質(zhì)折磨，幾
音度，又是音度，最近該詞出現(xiàn)的異常頻繁，在音改市場異?；鸨@究竟是為哪般？答曰：皆因音度能夠滿足那些喜歡高品質(zhì)音樂、在乎好音質(zhì)、在乎好聲音車主們對無損音響改裝要求極為嚴(yán)苛的呼喚。這位卡羅拉的車主就是得到滿足的一位?？_拉在海南源聚進(jìn)行音度數(shù)字功放的改裝
這輛豐田卡羅拉的車主和大多數(shù)的車友一樣都是初次進(jìn)行音響升級，原因無他，日系車本就是比較經(jīng)濟(jì)的車系，成本的嚴(yán)苛控制，原車的音響系統(tǒng)自然成了制造商刀俎下的‘魚肉’了。要想改變原車音響效果不進(jìn)行音響改裝，難道還要繼續(xù)忍受音質(zhì)如收音機(jī)的原車音響嗎？豐田卡羅拉在店內(nèi)準(zhǔn)備接受升級
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