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長城C30隔音改裝案例專題為您介紹長城C30全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年05月02日
長城C的發(fā)動機之前已經(jīng)在前幾款小型車中搭載過了，懸掛方面比同家族的小型車感覺更軟一些，前麥弗遜式、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復合懸架，相對來說更偏向舒適。四輪盤剎是同價位車中又一亮點，剎車成績表現(xiàn)優(yōu)異而且整車的安全性比同價位對手要高很多。噪音方面控制得就比較一般了，怠速聽還可以，高速行駛時噪音很吵。常跑高速的話
這輛長城C車主對愛車的原車音響系統(tǒng)。這次來動聽音符，又不想做太多的改動，本著少改動又能達到提升音質(zhì)效果效果的原則，改裝師傅提出了更換前聲場喇叭和做前門隔音的改裝方案，車主在試音室對魔樂歌A二分頻進行了裝前試聽，經(jīng)過幾首曲目的試聽，車主已經(jīng)被魔樂歌A套裝喇叭獨特的音樂風格吸引了。
【長城C】升級美國霸克汽車音響——綿陽繪音汽車音響改裝店導讀：本次升級的是一輛長城C，車主在第一次和我們溝通的時候就表示自己不是發(fā)燒友，而且在溝通的過程中車主也問了我們很多對汽車音響不太懂的地方：、改裝汽車音響會不會改變汽車的線路？、有沒有必要做門的隔音？、改裝之后會不會有明顯的變化？現(xiàn)在我將依依的
騰翼C是長城首款三廂A級轎車，合理的價位及長達年或萬公里的超長保修期更是對消費者的終極誘惑。但由于造價有限，很多細節(jié)方面做得還有欠缺，隔音降噪就是被省略了的地方，車內(nèi)的舒適度也因過大的噪音而感覺檔次不夠，因此后期的隔音升級也顯得尤為重要。全車隔音，效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方
隨著隔音升級改裝的普及，越來越多人意識到汽車隔音的重要性。汽車隔音升級不僅僅可以打造一個良好的聲場環(huán)境，還可以使駕駛室更加寧靜，提高駕駛室的舒適性。不過在升級隔音時一定要選擇好的隔音材料，劣質(zhì)的隔音材料效果差，質(zhì)量差，尤其在炎熱的夏天，很容易因高溫烘烤產(chǎn)生毒氣，而對車內(nèi)人員造成傷害。長城騰翼C外觀大
[size=.px]隨著人們生活水平的提高，已經(jīng)脫離了只是追求“溫飽”的那個時代了。人們開始漸漸追求健康、追求養(yǎng)生，一個健康的身體才能讓自己[size=.px]有更多的時間和精力去追求更高的奮斗目標。但有很多危害健康的隱形客星被人們所忽視，例如說——噪音。如今，人們出門基本上已經(jīng)[size=.px]
長城騰翼C整體設(shè)計較為流線型，風阻系數(shù)為cd0.，車型前臉采用了U型前臉、橫貫式進氣格柵設(shè)計配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計，和諧自然，簡約大氣。車身側(cè)面，騰翼C高腰線的設(shè)計，與后尾燈搭配自然，線條清晰，活潑暢快。長城C汽車改裝配置單：前聲場:摩雷瑪仕舞后聲場:美國史云威格同軸隔音:車德爾減震板+新空間減
長安C外形硬朗、動力充沛、底盤扎實，堪稱中級家轎典范。美中不足的地方就是原車喇叭功率很小，音頻取樣精度和解析力很差，喇叭選用的也是靈敏度較高的小功率的低檔產(chǎn)品，很容易引起音樂重播失真，不可能演繹出高品質(zhì)的聲音效果。車主前幾個月已經(jīng)在聊城新主張卡仕達導航專營店做過音響改裝達到自己想要的音樂效果，讓我們
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