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奔馳E級(jí)避震改裝案例專(zhuān)題為您介紹奔馳E級(jí)避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月02日
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奔馳E是奔馳汽車(chē)推出的一款行政級(jí)車(chē)型，所以在外觀的設(shè)計(jì)上奔馳E依舊沿用了沉穩(wěn)奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在配置上，奔馳E加入了電子感應(yīng)系統(tǒng)、減震適應(yīng)系統(tǒng)和雙控空氣懸掛系統(tǒng)等領(lǐng)先的配置，這讓汽車(chē)在行駛起來(lái)更加的平穩(wěn)，也為車(chē)主帶來(lái)了極佳的聽(tīng)音體驗(yàn)。改裝車(chē)型—奔馳E【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奔馳E的原車(chē)音響系統(tǒng)配置相對(duì)
車(chē)型：奔馳E(W)清單：TEIRacing街道版絞牙避震聯(lián)系：(同號(hào))
奔馳E采用的是M.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，本次升級(jí)車(chē)輛是低功率版，實(shí)際參數(shù)最大功率kw/rpm，最大扭矩N?m/-rpm，匹配的是目前奔馳主打的速手自一體變速箱。這款車(chē)在低速時(shí)的換檔還是會(huì)有頓挫感，后期加速明顯感覺(jué)有點(diǎn)力不從心，對(duì)這臺(tái)大個(gè)的商務(wù)座駕來(lái)講，動(dòng)力確實(shí)是個(gè)痛！為了改善這一“動(dòng)力缺陷”，車(chē)主選擇了艾森E
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奔馳E級(jí)作為奔馳的中級(jí)商務(wù)車(chē)，不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾都具有一定的含金量，高科技是奔馳車(chē)從來(lái)都不缺的，今天我們來(lái)欣賞的這輛奔馳E級(jí)轎車(chē)升級(jí)EIBACH愛(ài)巴赫黑簧的魅力?！镜轮莘綀A車(chē)改】更換彈簧是懸掛下最經(jīng)濟(jì)適用的改裝選擇，為廣大車(chē)友們所中意，然而在選擇更換短簧產(chǎn)品的同時(shí)，廣大車(chē)友們會(huì)考慮到此種搭配是否
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車(chē)主對(duì)音樂(lè)一直都有著很高的要求，以前的車(chē)改了音響，現(xiàn)在換了新車(chē)選擇將以前車(chē)上改的器材拆下來(lái)安裝到新車(chē)上。經(jīng)過(guò)和車(chē)主溝通，選擇將以前的喇叭安裝在后聲場(chǎng)，前聲場(chǎng)加裝德國(guó)佛倫詩(shī)FLUXSC兩分頻，同時(shí)加一臺(tái)卡萊夢(mèng)幻四功放推動(dòng)前聲場(chǎng)。改裝配置：播放器：MEISTER音悅大師HRP無(wú)損播放器處理器：優(yōu)美聲DA
西安ECU動(dòng)力升級(jí)案例：ECU升級(jí)車(chē)型：奔馳E.0TECU升級(jí)程序：英國(guó)DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級(jí)前后對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級(jí)數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM奔馳EL車(chē)頭采用盾形的進(jìn)氣格柵，帶有奔馳三叉星立標(biāo)；尾燈樣式與全系車(chē)型一致，雖然尾燈造型中規(guī)中矩，但點(diǎn)亮
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升級(jí)品牌：升級(jí)ECU奔馳E動(dòng)力提升升級(jí)時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：KW/PNm升級(jí)數(shù)據(jù)：KW/PNm客戶(hù)反饋：每次踩下油門(mén)的瞬間都有很強(qiáng)的推背感，檔位更加清晰、順暢。
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