車是CK時尚型藍外黑內(nèi),本來打算C的,但是沒有藍外內(nèi)黑現(xiàn)車,所以就K了。兩個車都開過,城市里面用區(qū)別不大。實際上我更看好CCGI,雖然不是V了,但是Nm的扭矩太誘人了,而且在轉(zhuǎn)就輸出最高扭矩,要知道V的C只有Nm?! ∥茨苊馑祝壬先骊?!漂亮的儀表盤開了Km了,提車的時候是Km這多km的平均油
我的車是C時尚,買車經(jīng)過說起來真是一路坎坷差點沒氣吐血,那家JS我就不說明了,先忽悠著交了萬的定金說,天就來了最后=了半月都沒到堅決退掉,當(dāng)天晚上聯(lián)系好第二天去天津提車=我們到了目的地TMDJS銷售員打來電話說車又到了我靠這不是玩人么,要我們回他那家來回一切費用給報銷,當(dāng)場回復(fù)說出個大天來爺也不
奔馳C級小改裝作業(yè),歡迎欣賞!在幾照片剛剛加的尾翼尾翼的顏色還是有點配不上!聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
驗車真是件讓人著急的事,驗之前什么都不敢弄,什么貼膜、換中網(wǎng)大標,都不行。今天可算是驗完車了,可以去弄一下了。順便說一下,北京交管局那個網(wǎng)上自選車牌號的系統(tǒng)是我所見過最爛的系統(tǒng)。只能用IE登錄,連IE都不行。我是跑到公司才好容易找到的一臺有IE的電腦。嘗試登錄了次,次是中途出錯登不上,只有一次進
當(dāng)我們在談?wù)撘徊寇囎訒r,可以談?wù)勑阅芑蛘咄庥^套件,不過所謂的審美觀本身就帶有很強的主觀差異,我的意思是當(dāng)你看見一臺改裝車時,管他是“硬皮鯊”或者是EVO,要是對了你的味,那你肯定會流著口水看著他的屁股離你而去;相反地,如果不是你喜歡的風(fēng)格,即使改得再暴,你也是不屑一顧,甚至是把你的愛車開出來讓人家看
關(guān)于C的減配,大家都耳濡目染,奔馳既然減配,我們也可以通過改裝補回來,本次作業(yè)主要就是奔著實用方向走的,主要就是換了中網(wǎng)大標,車蓋平標,尾喉,前后探頭豪迪倒車雷達,尾箱鍍鉻飾條,前后保險杠鍍鉻飾條,壓窗鍍鉻飾條,和車門防擦條,還有車位擾流板,所有鍍鉻飾條都是在汽配城買的國產(chǎn)貨,拒絕奔馳天價配件!
說實話,買了稍微有點點后悔,操控真不咋的,轉(zhuǎn)向的反應(yīng)總是慢一拍,油門反應(yīng)也慢一拍,倒車雷達的反應(yīng)也慢一拍。也許因為先前開的改裝??怂咕壒?。當(dāng)初買這個車主要還是價格優(yōu)惠大,具體價格不要PM我,因為有價格限制我答應(yīng)JS不說的。還有個原因看中的是外形,改C外形只是個遲早的問題,改避震也是遲早的問題。J
買來小C也有兩個多月了,小C給我的感覺很好,輕盈,靈活,提速也蠻快的,可能是因為年紀輕,特別喜歡的運動造型,索性讓愛車穿上了華麗的外衣,輪轂由于多方面考慮暫時還沒有改,特此奉上華麗的benzC外觀改裝大片!先來一張屁股:繼續(xù)屁股:菊花特寫:霸氣前臉:霸氣前臉:華麗黑頂:華麗黑頂:動感腰身:動感腰
先宏觀的看看啊,自己動手貼鉆!哈哈!鑰匙也貼了下...特寫一個!聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
啞光橘貼膜變臉術(shù),徹底讓CAMG的戰(zhàn)斗跑格更為精進。相較于EM大幅度而跨領(lǐng)域的改裝手法,這輛CAMG似乎只能算是初階性能提升,就目前國外針對此具V發(fā)動機改裝手法而言,雖然已有雙渦輪套件可供加裝,但礙于發(fā)動機室空間有限且植入渦輪仍有難度與耐用度問題,多數(shù)改裝廠仍以自然進氣改裝手法來強化性能,除了從進/
奔馳C改裝項目:.包圍.中網(wǎng).機蓋.葉子板.排氣.輪轂.輪胎.剎車.我們展示改裝的c級太多,重復(fù)會讓人疲倦,今天把c級的終極改裝版發(fā)出,表示目前的終極版本定型,不再發(fā)w的改裝實錄了??匆幌略嚑顟B(tài):、改裝件及改裝過程的展示:、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
如果是對奔馳車特別鐘情的車主,作為奔馳旗下的御用改裝部門,AMG的魅力更是沒法阻擋的,這么多年來,經(jīng)由AMG改裝的車型無一不是強勁性能的代名詞。雖然目前進口C的價格高達近百萬,而新發(fā)布的國產(chǎn)奔馳C價格已經(jīng)下探到萬以下,估計不少車主會有這樣的想法,既想擁有C高調(diào)的外形卻又不想花費高昂的代價,希望借助換
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