當我們在談論一部車子時，可以談談性能或者外觀套件，
不過所謂的審美觀本身就帶有很強的主觀差異，
我的意思是當你看見一臺改裝車時，管他是“硬皮鯊”或者是EVO，
要是對了你的味，那你肯定會流著口水看著他的屁股離你而去;
相反地，如果不是你喜歡的風格，即使改得再暴，你也是不屑一顧，
甚至是把你的愛車開出來讓人家看看什么叫做“兇猛”!

重點來了，你看過很“兇猛”的Mercedes Benz C-Class嗎?
一直以來奔馳車系都在維持著自己高貴典雅的定位，
即使是AMG、BRABUS等御用大廠暴改的性能版C-class使用的也是充斥著歐式奢華的戰(zhàn)袍，
但是當你看見WALD操刀改裝的C-Class Black Bison Edition，你就知道什么是兇猛!
囂張的翼子板、四排氣管設計、前后包圍、四霧燈等，這應該會讓你大為吃驚，
“原來C-Class也可以這樣搞!”

以上似乎是廣告時間，
如果您認為此貼只是簡單介紹一下奔馳W204 WALD版套件的的話那您就錯了，
注意！我的題目是"奔馳C改裝WALD C",
顯然這是一篇改裝作業(yè)！
所以我們今天的重點要說的是對進口奔馳C280的改裝！

改裝項目如下

第一階段
AMG 19寸超輕輪轂（海外定制）

弗雷德單向花紋運動輪胎
碳纖車窗飾條

BRABUS 尾翼

德國SKN ECU升級程序

第二階段
AMG  C63  中網(wǎng)
WALD 包圍
WALD 前翼子板  
AMG  四出排氣嘴

第三階段
AP-CP7040六活塞剎車套裝     
包括：
AP六活塞活塞卡鉗一對（黑色）
355MM分體孔碟一對
AP原裝合頭螺絲一套
英國MINTEX剎車皮一套
英國GOODRIDGE鋼喉一對
航空鋁合金中心合頭一對
航空鋁合金橋碼一對

第四階段

更換原裝位REMUS回壓鼓

前杠加裝LED燈組

前杠及反光鏡碳纖貼膜裝飾

以下是詳細的改裝步驟及說明

一、 配件篇



↑ 前包圍 玻璃鋼材質(zhì)  超輕 超保護！
側腮 不及C63 AMG的那么搶眼   

但可能是為了突出更加犀利的翼子板

側裙

后包圍

店內(nèi)師傅正在對翼子板上的風刀進行安裝

犀利無比的翼子板   安裝上了側面的風刀

AMG C63中網(wǎng)

輪胎和輪轂  注意輪胎的紋路比較特別

組裝完畢   

355mm孔碟

AP racing全家福  

↓完成了表面的噴漆處理







↑ 還有一輛是另一位車主的C200    雙奔齊裝

原來那個終于拆完 不容易辛苦了

中網(wǎng)和前包圍貼合的很好
拆下來的剎車

安裝剎車橋




OK了  實在不容易

三、展示篇（已更新最終版圖片）

黑色中網(wǎng)平添幾分邪惡氣息















看到夸張的翼子板是不是已經(jīng)讓人看到了性能跑車的味道呢？

側裙的凹槽也能起到擾流的作用

一套復雜的燈光組合 霧燈+霧燈天使眼+LED燈組

前翼子板的開孔設計幫助排出引擎艙以的熱氣。

荷蘭弗雷德運動車胎

后窗上的尾翼用碳纖貼紙包裹

與另外一輛C280合個影

結尾

  國外知名改裝廠歷來把換裝包圍套件作為一項重要的改裝項目，

這樣做不僅為了區(qū)分原廠車，同樣也是為了改變

空氣動力學對于高速行車來說很重要重要，

看看那些長得七棱八角的DTM或者JGTC賽車就可見端倪了。

然而對于民用改裝來說，沒有這么先進的空氣動力學實驗設備以及模擬技術，

在改良空氣動力學方面，也只好仰仗于WALD這種制造空力套件的大廠家們的科研成果了。

  也許很多人認為一般民用車的外形改裝只是外強中干或嘩眾取寵的表面功夫，

其實，C280的空力套件，除了外觀拉風，實際效果也是一流的，

與此同時輕量化作用也可媲美于碳纖材質(zhì)。

當然，更我一見鐘情的，其實還是那套囂張跋扈的兇猛外形。

外篇    國內(nèi)首款WALD版C63      AMG與WALD在這里融合

WALD包圍與C63原車結合的相當?shù)轿?br>
AMG字樣的卡鉗和引擎蓋已經(jīng)說明了它的身份



    嶄新的C63，從開出奔馳4S店到開進奔馳改裝店間隔不到幾天，二話不說，直接拆下原廠包圍。不得不佩服車主的魄力 ，AMG和WALD，一個是奔馳御用改裝部門，一個是日本知名改裝廠商，通過一個標新立異的想法 ，成就了德日兩種改裝風格和改裝文化的融合，所謂汽車改裝即是如此，不必一味拘泥于原廠或大廠設計，偶爾的突發(fā)奇想依然可以打造出專屬個人風格的VIP座駕。

END...