寶馬X5避震改裝案例專題為您介紹寶馬X5避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年05月01日
ACSchnitzer公司將其全新BMWX推出市場(chǎng),月日至日在第屆日內(nèi)瓦車展上展出。XMD擁有千瓦/馬力(標(biāo)準(zhǔn)千瓦/馬力)。ACSchnitzer的X展示它的力量和速度,兩個(gè)不銹鋼帶“賽車”排氣管(右/左組合),Schnitzer消音器。降低了毫米(前輪)和毫米(后輪)的懸架彈簧。輪輞有以下幾種可供
年M&E集團(tuán)在香港九龍?jiān)O(shè)立了Mdragon技術(shù)中心和展視廳,為中國(guó)引進(jìn)與提供最頂級(jí)的歐洲汽車部件,主要品牌包括ED、EISENMANN、VORSTEINER、TECHART、HAMANN、Meisterchaft、VS、AKRAPOVIC、AKRAPOVIC等。年在中國(guó)廣州設(shè)立了Mdrago
以前開(kāi)的是老款A(yù),很多感受很多感受難免跟舊車相比!減震一般,談不上舒適~但比A要強(qiáng).因?yàn)橐郧伴_(kāi)的A是運(yùn)動(dòng)型的,減震比較硬,特別過(guò)減速帶的時(shí)候是最痛苦的.X過(guò)減速帶也只能說(shuō)略強(qiáng)于A,說(shuō)明書(shū)上說(shuō)此車后面是空氣懸掛,但是一個(gè)月以來(lái)的行駛并沒(méi)感覺(jué)到空氣懸掛的與眾不同~導(dǎo)航就是雞肋~個(gè)人建議花不到買個(gè)城際通~
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