只需一步，快速開(kāi)始
賽納避震改裝案例專(zhuān)題為您介紹賽納避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年11月03日
汽車(chē)改裝是玩車(chē)族的運(yùn)動(dòng)，炫目的外觀，獨(dú)特的音響，提升的性能都彰顯出主人的個(gè)性。汽車(chē)改裝也分初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)不同的層次。一般車(chē)友的改裝都在初級(jí)的水平，他們只是對(duì)某些零配件做一些升級(jí)換代以提升性能。水哥（網(wǎng)名）是名賽納車(chē)主，平時(shí)愛(ài)玩賽車(chē)，為了更好地適應(yīng)賽車(chē)場(chǎng)地，不久前他把自己的車(chē)做了些小的改裝。胎寬
給喜好折騰又不敢下手的童鞋提供一點(diǎn)點(diǎn)的感受。俺是車(chē)盲，只提供感受，不提供技術(shù)支持，有想法找小鋼炮去！老干部語(yǔ)錄“汽車(chē)改裝是個(gè)系統(tǒng)工程”通常是先改輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)，再改動(dòng)力。俺先改動(dòng)力，這樣似乎對(duì)改裝后車(chē)的不足感觸更深些。、密齒終傳加持改完后，需要秒的適應(yīng)時(shí)間，轉(zhuǎn)速提升太快了。開(kāi)了一周多，感覺(jué)行車(chē)平順多
公里的塞納在閃影的調(diào)教下?tīng)顟B(tài)依舊神勇，定期服用快樂(lè)跑清潔劑，油表準(zhǔn)確，經(jīng)絡(luò)暢通。換用原廠VTS減震器下盤(pán)更加穩(wěn)固，法國(guó)DEVIL迅猛龍尾排更讓塞納在閃轉(zhuǎn)騰挪中如虎嘯龍吟！聲線(xiàn)迷人！賽納博采武林絕學(xué)，深圳之行再次改寫(xiě)電腦程序猶如醍醐灌頂，四檔可直上公里斷油，高速超車(chē)快意昂然。。呼吸系統(tǒng)一直是塞納的瓶頸
前言偶一直是個(gè)WRC的忠實(shí)粉絲，自學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)，就一直想當(dāng)賽車(chē)手，但是夢(mèng)想總是遙遠(yuǎn)的，一直關(guān)注勒布的我，同樣希望有輛神話(huà)的WRC塞納，不過(guò)也非常的遙遠(yuǎn)，呵呵，但是至少能滿(mǎn)足一下內(nèi)心的需要，所以在選改裝店的時(shí)候，特別的小心，大家眾說(shuō)紛紜，想想是為了自己的夢(mèng)想，就不管那么多了，別說(shuō)我傻，我只為夢(mèng)想而傻。當(dāng)然
今天有個(gè)車(chē)友發(fā)短信來(lái)問(wèn)我“賽納要是換前后穩(wěn)定桿和扭力桿，前后分別用什么尺寸的配比合適”，結(jié)果一回，發(fā)現(xiàn)寫(xiě)太多回不了……就帖上來(lái)大家都可以綜合綜合看法。我自己是以自己喜歡的駕駛習(xí)慣及環(huán)境來(lái)選擇的。我覺(jué)得這最好是要配合你的避振跟彈簧。而且要看你自己的偏好——喜歡轉(zhuǎn)向不足，還是轉(zhuǎn)向過(guò)度。我是喜歡轉(zhuǎn)向特性盡
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