戰(zhàn)車動力改裝案例專題為您介紹戰(zhàn)車動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年05月04日
發(fā)動機(jī)通用LSV引擎,毫米節(jié)氣門,VEMSECU,HGK排氣系統(tǒng)傳動系統(tǒng)速Tremec變速器,寶馬賽車LSD,傳動比.:懸架/制動器管架底盤,SACHS賽車震蕩,HGK轉(zhuǎn)向包輪轂/輪胎賽車×寸輪轂,/R輪胎(前),/R輪胎(后)外觀EMGTR賽車風(fēng)格玻璃纖維車身面板,HGK尾翼,WILWOOD剎車(
發(fā)動機(jī)升發(fā)動機(jī),LD曲軸,Z桿和KAE活塞,PA,MSDAL多火花點火控制,MSD鉻線圈,泰勒電線,托梅度凸輪,東名凸輪齒輪,SK進(jìn)氣歧管,隔熱板,排氣系統(tǒng),油冷卻器,電子扇傳動系統(tǒng)ZB型傳輸,單離合器,S離合器分泵懸架/制動器RHouseX避震,IMPUL毫米后防傾桿,庫斯科前支撐桿,庫斯科后支撐
參數(shù)hp,Nm發(fā)動機(jī)日產(chǎn)SRDET發(fā)動機(jī),NISMO的軸承,NISMO發(fā)動機(jī)架,HKS氣門彈簧,固定器,搖臂,閥桿密封件,HKS度凸輪軸,不銹鋼分水器,HKSGT渦輪增壓器,鈦排氣系統(tǒng),鈦進(jìn)氣管,HKSSPF空氣過濾器,車庫麥定制管道,HKSR型中冷器,脈沖星N油門,薩德燃油泵,HKS毫升/分鐘噴射
專業(yè)改裝公司MCCHIPDKR在德國Mechernich推出一款保時捷渦輪S。這款保時捷TurboS采用了第六代年型號的.渦輪增壓DFI發(fā)動機(jī),馬力(千瓦)與Nm的最大扭矩,排氣系統(tǒng)。處于安全原因,這款保時捷配備了HEGEMANN的翻滾架。保時捷GTRS輪圈以及米其林輪胎。RecaroSPG殼式賽車
黑白配色異常冷峻超大進(jìn)風(fēng)口有效減少車阻尾部的四出排氣彰顯出內(nèi)在的強(qiáng)悍動力有效減少風(fēng)阻的套裝配件
目前ff除了展出GTClubsport作為力拼直線加速寶座的秘密武器,另外推出的GTurboR也是一輛實力不容小覷的狠腳色,為了能夠順利壓榨出超過一千匹的動力水準(zhǔn),發(fā)動機(jī)本體仍是以GT為基礎(chǔ),不論是.升或.升皆可擴(kuò)缸至.升(mm×.mm)。配合排氣量提升另外包含曲軸箱強(qiáng)化、曲軸平衡、鍛造活塞、鈦合金
別以為性能旗艦就沒得改了,Brabus就是有辦法為多金公子打造出不一樣的勁車,在Essen車展中便展出以M.BenzSLRMcLarenRoadster為基礎(chǔ)改造的特別仕樣。Brabus將發(fā)動機(jī)換上特殊設(shè)計的凸輪軸及高流量排氣系統(tǒng),創(chuàng)造出額外的hp馬力,達(dá)到hp最大馬力,且該廠提供的特殊離合器型式L
年,第一代GTR誕生,不過它是作為SKYLINE車的運動版登場的,七十年代末,因日本汽車工業(yè)危機(jī),GTR被迫停產(chǎn),GT-R一代年月左右 年至年間創(chuàng)下場不敗記錄,因此成為性能車迷心目中的戰(zhàn)神?! ≤囆途幪朠GCKPGC(雙門版本) 引擎CC直列式缸DOHC自然吸氣引擎 最大馬力匹 最大扭力N.
愛柏AIBO0直線加速測試賽珠海航展站精彩回顧,深圳漆匠改裝店家,派出摯強(qiáng)駕馭寶馬i戰(zhàn)車,參加此次的后驅(qū)渦輪B組,0直線加速測試賽.。經(jīng)過前期改裝的準(zhǔn)備,這臺通過改裝的寶馬i整在整裝待發(fā),下面圖片是渦輪升級套裝賽點介紹:賽事是在年月日,AIBO0直線加速測試賽在珠海航展館正式拉開戰(zhàn)幕的,吸引數(shù)百臺車
在現(xiàn)代社會的喧囂和紛擾中,有時我們需要一個安靜的空間,在安靜的空間里,放下身上、心上的負(fù)擔(dān),放空大腦,放上一首自己喜愛的樂曲!即使擁有一輛高性能轎車,噪音控制也沒辦法做到盡善盡美一位英菲尼迪QX的車主冒雨來到永利!讓我們幫忙解決路噪問題~!經(jīng)過探討,車主反映對胎噪和路面砂石噪音比較煩躁,于是我們建議
Phaeton是古希臘神話中太陽神赫利俄斯之子,太陽戰(zhàn)車的主人,他常常駕馭戰(zhàn)車在天空中急行。Phaeton的原詞蘊含著“耀眼”、“光芒四射”的意思。大眾汽車以輝騰(Phaeton)來命名其頂級豪華轎車,寓意賦予它生命與力量。對于輝騰的外觀,我覺得確實沒有太多可以用語言來描述的,因為我們國內(nèi)的消費者對
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