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傳祺GS8剎車改裝案例專題為您介紹傳祺GS8剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間：2025年06月16日
今天到店一臺廣汽傳祺GS前輪升級TEIRacing運(yùn)動高性能大六剎車套件，GS作為廣汽傳祺一款座旗艦SUV車型，搭載.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為馬力，峰值扭矩為牛米。大馬力傳祺gs車身重達(dá).t原廠制動僅配前二后一活塞卡鉗，車主反饋原車制動不夠用；于是，車主為了提高行車安全
GS是廣汽傳祺一款座SUV車型，大馬力的.頓重的廣汽傳祺gs原廠剎車匹配前二后一活塞卡鉗，車主反饋原剎車軟沒安全感，尤其是跑快的時候都要提前剎車，急剎都恨不得把剎車踩到底，即使這樣，急剎也是軟綿綿的。所以，為了提高車主行車安全性，我們給車主推薦升級一套更強(qiáng)更可靠的制動系統(tǒng)改善它，提升制動性能的同時也
今天分享一輛廣汽傳祺GS升級TEIRacing剎車案例！廣汽傳祺gs作為一款廣汽傳祺旗艦車型，搭載.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為馬力，峰值扭矩為牛米。廣汽傳祺GS原廠的剎車搭配前二后一浮動式活塞卡鉗，車主反饋原車的剎車軟沒安全感，尤其是跑快的時候，都要提前剎車，急剎都恨不得
廣汽傳祺gs作為一款廣汽傳祺旗艦車型，總的來說還是很好的，真的超級大，開著出門很霸氣。對于最近廣汽傳祺GS來找我們TEI運(yùn)營中心升級剎車改裝熱潮日，但對大多數(shù)人而言，改裝文化是舶來品，且一部分人對于改裝文化的認(rèn)知還停留在賽車、漂移等層面，像這種SUV商務(wù)汽車改裝文化更是在探索階段。這些年，中國內(nèi)地的
剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了，要狠踩踏板才可以剎住車，按平時的剎車力量踩踏板，車子卻不能像原來一樣停住，由此帶來的后果就是剎車距離變長。如果有剎車距離變長，剎車反應(yīng)不靈敏，感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。原因剎車片與剎車盤或制動鼓的接觸面會不足從而造成制動效能下降。解決方法：()剎車片不
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