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傳祺GS8剎車改裝案例專題為您介紹傳祺GS8剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間：2025年08月12日
今天到店一臺廣汽傳祺GS前輪升級TEIRacing運(yùn)動(dòng)高性能大六剎車套件，GS作為廣汽傳祺一款座旗艦SUV車型，搭載.0TM+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為馬力，峰值扭矩為牛米。大馬力傳祺gs車身重達(dá).t原廠制動(dòng)僅配前二后一活塞卡鉗，車主反饋原車制動(dòng)不夠用；于是，車主為了提高行車安全
GS是廣汽傳祺一款座SUV車型，大馬力的.頓重的廣汽傳祺gs原廠剎車匹配前二后一活塞卡鉗，車主反饋原剎車軟沒安全感，尤其是跑快的時(shí)候都要提前剎車，急剎都恨不得把剎車踩到底，即使這樣，急剎也是軟綿綿的。所以，為了提高車主行車安全性，我們給車主推薦升級一套更強(qiáng)更可靠的制動(dòng)系統(tǒng)改善它，提升制動(dòng)性能的同時(shí)也
今天分享一輛廣汽傳祺GS升級TEIRacing剎車案例！廣汽傳祺gs作為一款廣汽傳祺旗艦車型，搭載.0TM+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為馬力，峰值扭矩為牛米。廣汽傳祺GS原廠的剎車搭配前二后一浮動(dòng)式活塞卡鉗，車主反饋原車的剎車軟沒安全感，尤其是跑快的時(shí)候，都要提前剎車，急剎都恨不得
廣汽傳祺gs作為一款廣汽傳祺旗艦車型，總的來說還是很好的，真的超級大，開著出門很霸氣。對于最近廣汽傳祺GS來找我們TEI運(yùn)營中心升級剎車改裝熱潮日，但對大多數(shù)人而言，改裝文化是舶來品，且一部分人對于改裝文化的認(rèn)知還停留在賽車、漂移等層面，像這種SUV商務(wù)汽車改裝文化更是在探索階段。這些年，中國內(nèi)地的
剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了，要狠踩踏板才可以剎住車，按平時(shí)的剎車力量踩踏板，車子卻不能像原來一樣停住，由此帶來的后果就是剎車距離變長。如果有剎車距離變長，剎車反應(yīng)不靈敏，感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。原因剎車片與剎車盤或制動(dòng)鼓的接觸面會(huì)不足從而造成制動(dòng)效能下降。解決方法：()剎車片不
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