傳祺GS8改裝剎車方案（案例），升級TEI剎車前P60NS后大碟套件

TEI剎車避震

今天分享一輛廣汽傳祺GS8升級TEI Racing剎車案例！廣汽傳祺gs8作為一款廣汽傳祺旗艦車型，搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為190馬力，峰值扭矩為320牛米。

廣汽傳祺GS8原廠的剎車搭配前二后一浮動式活塞卡鉗，車主反饋原車的剎車軟沒安全感，尤其是跑快的時候，都要提前剎車，急剎都恨不得把剎車踩到底，即使這樣，急剎也是軟綿綿的，于是車主找我們升級剎車。

前輪裝P60NS是一款街道版高性能六活塞剎車卡鉗套裝，主要用于日常走街升級?？ㄣQ采用兩片式輕量化鏤空設計，外觀造型時尚且獨具一格，剎車踏板腳感優(yōu)秀；卡鉗大小活塞排列設計（標配通風散熱活塞），擁有極佳的散熱效果，在連續(xù)制動時的表現(xiàn)更加穩(wěn)定。

大家發(fā)現(xiàn)了嗎？后輪沒有升級卡鉗，還是原廠的卡鉗；但是換了加大碟，畢竟后輪剎車只占20-30%制動力輔助，其實換加大碟也是可以很大地提升剎車性能（這樣不至于前好后差）。當然，如果你預算充足，前后一起升級的話更好！