只需一步，快速開始
野馬動(dòng)力改裝案例專題為您介紹野馬動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月25日
日前，海外曝光了一組福特野馬的改裝組圖。通過曝光圖片我們看到，本次改裝為野馬穿上了“黃色”的衣服，據(jù)悉這是改裝師為車身刷上了杜邦黃色油漆?！ ∽铒@著的變化是動(dòng)力方面，原來Si增壓器改為了.0LV發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了kW，最大扭矩為Nm。另外，改裝還包括了另外的一些細(xì)節(jié)，比如加入了一個(gè)碳纖維罩感
Roush公司最近推出年福特野馬的改裝車。該套件分三個(gè)階段進(jìn)行。第階段是外觀造型的增強(qiáng)。新進(jìn)氣格柵，袋駕駛燈和前分配器。新?lián)u桿面板，車尾側(cè)分離器，三片式的后行李箱蓋，擾流板，后保險(xiǎn)杠，擴(kuò)散器和雙鍍鉻排氣管。格柵上有Roush的徽章。內(nèi)飾有Roush腳墊，中控臺(tái)。第階段有前穩(wěn)定桿，避震彈簧，一組x英寸
薩林將福特野馬改裝了薩林機(jī)械增壓系統(tǒng)，以及自身離合器系統(tǒng)。輸出功率達(dá)到HP和Nm的扭矩，擁有一個(gè)英寸的剎車，多活塞制動(dòng)卡鉗以及英寸薩林五輻輪轂。碳纖維的前后分離器和后擴(kuò)散器。
美國(guó)傳奇賽車手CarrollShelby創(chuàng)辦的CarrollShelbyInternational高性能改裝廠，推出了ShelbyGT車款，該車的推出把Shelby的賽車精神延續(xù)，更加喚起現(xiàn)代肌肉車迷的熱血澎湃。重新設(shè)計(jì)的外觀造型包括了前后保杠、輪圈及Recaro座椅等，車身顏色提供多達(dá)種顏色選
先前由Roush所進(jìn)行改裝的StageBlackJackMustang，目前已由原廠確定進(jìn)行限量輛的手工生產(chǎn)制造，其是由JackRoush親自參與設(shè)計(jì)，并于NASCAR賽車場(chǎng)上進(jìn)行試航?！ oush為其裝置自行設(shè)計(jì)的M機(jī)械增壓系統(tǒng)，運(yùn)用較小的飛輪使動(dòng)力上漲至hp/.kgm，另外還將進(jìn)氣歧管、中
近日，福特野馬御用改裝商Shelby宣布為了慶祝其開展高性能跑車改裝周年，Shelby決定推出三款周年限量版野馬。每款特別版車型的車身都采用金色噴涂飾條，同時(shí)車身還帶有周年紀(jì)念徽章，輪轂也采用了重新設(shè)計(jì)的款式。此次推出的特別版車型，前輪剎車系統(tǒng)配有活塞卡鉗以提供更好的制動(dòng)力。內(nèi)飾方面，每一位訂購(gòu)周年
VORTECH機(jī)械增壓，hp最大動(dòng)力達(dá)成﹗雖然福特全新的野馬即將上市，不過V本體的排氣聲浪似乎就是不夠?qū)ξ?，而今天這位主角則是早期由貿(mào)易商自行引進(jìn)的FordMustangGT，打開發(fā)動(dòng)機(jī)室鋁合金材質(zhì)采用的.升V型缸本體，光是那進(jìn)氣歧管就讓人心跳加速。不過這具本體終究是舊式的單凸發(fā)動(dòng)機(jī)，hp的輸出
雖然GT的引進(jìn)到目前為止看似不太樂觀，不過對(duì)于改裝通路及實(shí)力而言，要從美國(guó)導(dǎo)入改裝套件也不是什么問題，想要彌補(bǔ)與GT這hp的差異更是輕松。有野馬教父之稱的SHELDY，則是推出了搭載自家機(jī)械增壓套件的GTS車型，采用最新式的葉片式增壓器，最大動(dòng)力更是提升至hp/.0kgm之譜，硬是比GT車型的h
在月份，為了紀(jì)念已故的著名汽車工程師和賽車手卡羅爾·謝爾比，福特公司推出了最強(qiáng)改裝車——GTCobra。新一代的野馬GTCobra擁有馬力的福特V引擎，美國(guó)Shelby寬體套件以及延續(xù)經(jīng)典的Guardsman藍(lán)色和Wimbledon白色條紋配色。 此項(xiàng)目來自于‘FriendsofCarroll
福特重新設(shè)計(jì)的野馬Boss，是一代傳奇車型的延續(xù)，歷時(shí)年后，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，剎車系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)，內(nèi)飾和外觀，以及車身輕量化和動(dòng)氣動(dòng)力學(xué)方面，都做了極大的改善和提升！
各位老大本人是野馬的忠實(shí)愛好者，希望通過本論壇結(jié)識(shí)廣大野馬車友，特發(fā)此帖。當(dāng)司機(jī)打開引擎，那聲浪，--------我這臺(tái)車是按自己的喜好下單，福特工廠接受訂單生產(chǎn)周期大約周，運(yùn)到港口約周，周集港，船期約天，國(guó)內(nèi)拆箱報(bào)關(guān)最少也要天，唉一輛車從訂單到看見車最少要個(gè)月，沒有點(diǎn)耐心的人可能都急死了。這輛車就
野馬「Mustang」這部后輪驅(qū)動(dòng)、前置發(fā)動(dòng)機(jī)和最大匹馬力的高性能化設(shè)計(jì)，從年野馬首度問世以來，就是Ford以普??及化為導(dǎo)向，所推出用來追逐「純粹駕馭樂趣」的運(yùn)動(dòng)車種，因此在美國(guó)談到Mustang，可說是家喻戶曉的車種，不過盡管其已擁有不錯(cuò)的性能輸出，對(duì)喜愛美式狂暴動(dòng)力的少數(shù)車主來說還是略顯不足，
福特野馬保養(yǎng)選擇日本原裝進(jìn)口美達(dá)速SNW-金牌頂級(jí)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯靜了，起步提速也爽了！
有一輛野馬并不稀奇，但擁有過這樣一輛精心打造的，且富有趣味和個(gè)性的野馬，很稀奇。本期帶大家來看看福特野馬的升級(jí)剎車改裝案例，讓這輛野馬不從眾，只有更出眾！【改裝清單-參數(shù)】改裝車型：款福特野馬改裝產(chǎn)品：TEIRacing剎車套件前輪：S-Explore競(jìng)技版高性能一體鍛造特大六活塞卡鉗，配碟：搭配x
改裝產(chǎn)品：福特野馬干碳機(jī)蓋改裝套件：機(jī)蓋一件適用車型：-款野馬Mustang配件材質(zhì)：干碳材質(zhì)優(yōu)點(diǎn)（輕量化耐高溫紋路清晰）
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-25 18:25 , Processed in 0.528123 second(s), 9 queries .
