小改升級音響的車主大多都有這樣的一個心理,既想要省錢,又想要愛車的改裝能提高更好的音效,今天來到我們上尚音響的這位賽歐車主,對上尚音響早已耳聞,想著下雨天應該人少,特意來給愛車簡改一下音響,上尚師傅為其提供了超性價比的魔樂歌喇叭,是初級音響升級的首選喇叭,前聲場魔樂歌RD套裝喇叭,后聲場魔樂歌R同軸
雪佛蘭新景程外型由兩條直、弧兩條引擎蓋立體肌力線,由進氣口向車身兩側(cè)自然延展,雙晶環(huán)管式頭燈組采用鷹眼造型設計。尾燈設計柔中帶剛,與前臉的大嘴設計很好地呼應,貫穿車身的上升腰線,賦予景程一種動態(tài)的美感。盡管靈動如景程,其音響設備還是遭到了車主的嫌棄,車主選擇把音響設備升級成更能滿足他對聲音要求的鼓琴
雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發(fā)的新一代作品。其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿!人無完人,車無完車。這個是真理。于是你會看到下一張圖片,科魯茲原車喇叭。成本低廉,沒有任何音質(zhì)可言,更別說是享受了!當然,并不是原車喇叭不可以使用。
新樂風換漫步者喇叭。原車是收音和MP,沒有CD功能。車主自己購買的樂風原裝CD,可以播放MP功能。原車打有西門子牌。拆下前門門板,換上無損的喇叭。實現(xiàn)無損價值,模具與原車匹配,不需要加木頭墊圈。喇叭對比。原車是紙盆喇叭,開大音量容易失真。后面換上升級的喇叭。DSC0a.jpg(.KB)總結(jié):由于用樂
科魯茲車主表示小科原車音響實在不敢恭維,主要表現(xiàn)在;聲音單薄干澀。層次不清,量感不足,低頻的缺失可以說是整個聲場的重災區(qū),定位不準確,總感覺歌手是趴在腳下唱歌。車主的朋友在鹽城道聲改裝了意大利ATI喇叭,他聽過之后便下定決心改裝升級。前聲場用意大利ATI悠揚系列CS.套裝喇叭,音質(zhì)溫暖醇美,極準
科魯茲飽滿的車身輪廓與棱角分明的細節(jié)設計,再加上一點美式車子的力量感,讓它深受年輕群體與中等年齡的車友喜愛。動力、油耗、操控性與內(nèi)飾搭配上都有著出色的表現(xiàn),在同級別車子中也算得上是名列前茅的了,不過對于喜愛聽音樂的車友來說,原車的音響效果可能要遜色一點了??启斊澻囍魇菍σ魳酚衅珢鄣娜耸浚矚g靜靜的
因為汽車的聽音環(huán)境和家里是完全不同的,所以有時為了能在車上有好的聽音效果,可能會有些特別的方式是家庭音響里不會那樣做的,加中置喇叭將聲場改變使聲音平衡就是一種不錯的選擇。它的首要作用使對白明晰,安穩(wěn)聲像,還在聲像挪動時保證其連續(xù)性和滑潤性??偟膩碚f就是通過改變聲場、頻率等來使車內(nèi)特殊的空間能有更加好
朝氣蓬勃的科魯茲是上班族一個非常受歡迎的選擇,前衛(wèi)的設計風格加上精密的制造工藝讓人不由自主地就被這款美系運動緊湊型車給吸引了,但是你要是到小科車內(nèi)欣賞,你或許會被小科的內(nèi)飾風格所打動,但是愛音樂的你恐怕是不會恭維小科的“嗓子”(音響)了,選擇汽車音響改裝的小科車主數(shù)不勝數(shù),改裝配置卻是層出不窮,話不
名爵MG國產(chǎn)后至今保留著濃厚的英倫血統(tǒng),其超酷的外形和強勁的動力成為了年青人的最愛,美中不足的是,她同眾多汽車車型一樣,為了節(jié)約成本,原車配置了一套及其簡易的音響系統(tǒng),前門使用了一對.寸簡易套裝,后聲場干脆不要了,只保留了一個寸的喇叭安裝位,最夸張的是,連CD機都沒有配置,這讓很多車主大嘆失望。當人
科魯茲(Cruze)以其前衛(wèi)的設計風格吸引了人們的視線,其精密的制造工藝使其成為緊湊車型的全新標桿。最大優(yōu)點是外觀時尚拉風搶眼,具有強大的沖擊力,回頭率高;操控性能不錯方向指向性強,轉(zhuǎn)向精準,剎車偏軟,底盤扎實,輪胎抓地力強,減震舒適,高速過彎穩(wěn)定性強;乘坐舒適性好,改裝提升空間大;內(nèi)飾前衛(wèi)時尚,細
新一代的汽車音響驕子—Rebec(雷貝琴)在國內(nèi)隆重上市。它的面市將給市場帶來驚喜。從而也給眾多的汽車音響愛好者帶來更多的選擇。從設計到制造,Rebec(雷貝琴)產(chǎn)品都一絲不茍,值得一提的是,Rebec(雷貝琴)的設計團隊是一支對汽車聲學環(huán)境有著非常深刻認識的技術(shù)團隊,因此其設計出來的音響產(chǎn)品可稱得
現(xiàn)在買車的年輕人越來越多,對汽車的要求也越來越高,但隨著車廠成本壓縮,唯有在原車音響節(jié)省成本,所以原車喇叭效果都非常一般。所以改裝音響對于越來越多的車友來說,是必不可的改裝項目了。雪佛蘭科魯茲車友購車還沒到一個月,覺得自己的愛車音響真的是差的不行,原車音響系統(tǒng)動態(tài)不足,音質(zhì)不好,聽音樂時,享受不到音
邁銳寶內(nèi)部的一些原廠減振和喇叭方面還有待提高,車門鈑金上幾乎沒有原廠的減振材料,原車喇叭音響也不盡如意,整體來說音響改裝是勢在必行。簡單、改動不大的升級,可以考慮更換原車音響系統(tǒng)最薄弱的一環(huán),原車的喇叭用材和技術(shù)因為成本原因都相對落后,更換前門喇叭效果是非常明顯的,聲場清晰,中低頻厚實,然后配合車門
GMT+8, 2025-6-22 18:58 , Processed in 0.036451 second(s), 10 queries .