雪佛蘭避震改裝案例專題為您介紹雪佛蘭避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年09月17日
網(wǎng)店特價:0.00元商品原價:0.00元商品封面圖:商品描述:渾南極速漂移科魯茲加裝WINDBOOSTER-MODEP節(jié)氣門控制器高性改裝套件大量現(xiàn)貨批發(fā)零售主營批發(fā):改裝進(jìn)氣排氣剎車避震包圍輪轂燈光點(diǎn)火電子油門加速器機(jī)油養(yǎng)護(hù)品車身改色車貼拉花整車貼紙廣告車設(shè)計施工。。。TEL:大宇產(chǎn)品介紹:WIN
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:牦牛,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。天那里買的作業(yè)神器剪刀尖嘴鉗改刀鐵絲電工膠帶扳手先把后備箱燈扯了避免電瓶虧電折擋板卡扣這幾個卡扣不好折全靠這個神器要用力撬才行旋下減震膠吧綁上剎車線的鐵絲穿過來穿到中間穿后備箱與車體間的膠管用的鐵絲較硬不好穿索性把液壓桿取了這樣
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:六叔公,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。先上圖片!以后再沒有那煩人的彈簧聲了,再不會咣的一聲飛速升起后蓋!現(xiàn)在是緩緩升起!
本帖最后由迪愛威改裝于--:00編輯科魯茲車主典型后,文質(zhì)彬彬帶著后的狂野不羈和青澀的成熟!選擇改裝N避震之前已經(jīng)安裝了其他品牌的避震,由于前避震用過半年時間后出現(xiàn)異響,且去多間改裝店都無法排除原因,來回折騰N次,身心疲憊,對聲音異常敏感,絕望!!!苦逼了年有余絕望之余,聽朋友介紹選擇了N避震。在調(diào)
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聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:DBoy,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。首先上我們車友會的群標(biāo),歡迎江蘇常熟的屌絲車友來加昨天上了個燈光類的帖子,今天又把照片整理了下準(zhǔn)備上后備箱液壓桿,大家都知道科魯茲原廠后備箱只能開條縫,有人加了彈簧,但是開啟總是能聽到那“咣當(dāng)”一聲,而且只直接彈起的沒有那緩
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:poppy罌粟,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。科魯茲.T改裝BILSTEIN避震器BBS-F寸輪圈渦輪側(cè)競技三元催化器作業(yè)效果不錯哦!終于解決了科魯茲.T寸BBS-F臺灣產(chǎn)輪圈難找到的輪轂問題終于如愿解決了過程曲折!科魯茲.T輪圈數(shù)據(jù):供科友參考!孔距:XET:CB
科魯茲運(yùn)動型避震!開箱!前避震組裝準(zhǔn)備工作就緒前避震已經(jīng)安裝調(diào)試完成了!近照!后避震組圖!最后為愛車作四輪定位!最后為愛車作四輪定位!
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聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:align,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。今天剛搞完后輪減震的改裝,簡單的小結(jié)一下:我的改裝目的主要是加強(qiáng)后輪的支撐力,增強(qiáng)過彎的循跡性,減少高速過彎車體向側(cè)后方的側(cè)傾,減少轉(zhuǎn)向不足。剛開始我的想法很簡單,不需要動減震,后輪墊寬就可以了,改變彈簧受力的力矩就可以增強(qiáng)
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