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現(xiàn)代音響改裝案例專題為您介紹現(xiàn)代音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年12月02日
現(xiàn)代IX音響改裝德國(guó)彩虹喇叭+四門隔音升級(jí)案例分享；當(dāng)?shù)聡?guó)彩虹遇上美國(guó)DD能演繹出怎樣令人陶醉的音樂(lè)呢？是質(zhì)樸和清新宜人的流行歌謠，還是重播節(jié)奏鮮明快速?gòu)?qiáng)勁的金屬搖滾？當(dāng)然是兩都皆有的。今天現(xiàn)代IX在享聲汽車音響旗艦店，進(jìn)行全車隔音升級(jí)及音響改裝；器材清單：前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹SL-C.套裝喇叭后聲場(chǎng)：
配置單處理器：芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列DSP音頻處理器前聲場(chǎng)：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-.L兩分頻喇叭后聲場(chǎng)：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-.C同軸喇叭功放：芬朗經(jīng)典超值系列AL-.四路功放超低音：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-S超低音流體雕塑，動(dòng)感之美，這是索納塔帶給我們的全新名詞。正如這八字所言，流水般的線條，轎跑式的動(dòng)
現(xiàn)在出門無(wú)論是去哪都越來(lái)越離不開汽車，在車上的時(shí)間都越來(lái)越多，在車?yán)?，汽車噪聲總是避免不了的，噪音不僅耳朵不舒服，還會(huì)影響心情，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的%。所以說(shuō)，噪音傷人于無(wú)形。而做汽車隔音，更是對(duì)車主人身安全的一種保護(hù)。?？谥辽弦魳?lè)專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級(jí)
柔美音樂(lè)流泄?jié)M室，清新悠揚(yáng)的旋律，彷佛送來(lái)陣陣自然芳香。在車內(nèi)小小的空間，此時(shí)已讓人陶醉于此！但這都是原車音響給不了你的，意大利ATI與德國(guó)詩(shī)蔓的結(jié)合，讓你得到極致專業(yè)的音樂(lè)享受。配置清單：前聲場(chǎng)：意大利ATI悠揚(yáng).后聲場(chǎng)：意大利ATI精巧.0功放：德國(guó)詩(shī)蔓ST低音：德國(guó)詩(shī)蔓SD俄羅斯STP四門隔音
勝達(dá)是現(xiàn)代車系中高端市場(chǎng)的SUV車型，好車雖好，也需要做進(jìn)行音響升級(jí)，畢竟再好的車在配置的處理上也不可能追求極致，畢竟有成本因素在里面。勝達(dá)在原車音響系統(tǒng)的用料上十分的粗糙，其音質(zhì)效果是非常受限的，所以在改裝升級(jí)的過(guò)程中也就具備了很大的提升空間?，F(xiàn)代新勝達(dá)前來(lái)杭州道聲進(jìn)行音響處理
現(xiàn)代IX擁有寬闊的空間,舒適感得到了很好的保證，如果能有一套出色的音響系統(tǒng)無(wú)疑是錦上添花?，F(xiàn)在IX原車音響不給力，加上車主對(duì)音響要求較高，所以在朋友的介紹下，來(lái)到汕頭悅心汽車音響改裝店，經(jīng)過(guò)多次試聽(tīng)對(duì)比最終魔立方吸引了車主。配置清單主機(jī)：原車前聲場(chǎng)：魔立方C-X兩分頻后聲場(chǎng)：魔立方CA-X同軸超低音
出色的外形設(shè)計(jì)是ix的亮點(diǎn)，來(lái)自德國(guó)法蘭克福設(shè)計(jì)中心的首席設(shè)計(jì)師ThomasBuerkle（寶馬集團(tuán)前設(shè)計(jì)師）將流體幾何形象和固體雕塑刻畫的靈感融入ix的設(shè)計(jì)中。上挑的前大燈顯的十分”兇狠“，充滿肌肉感的線條突出了整車的力量感。如果將車身側(cè)面分為上下兩個(gè)部分的話，ix的下半部分突出了SUV的結(jié)實(shí)厚重
現(xiàn)代iX的車主正是一位對(duì)音樂(lè)有著追求的人,寄希望于音樂(lè)帶來(lái)的美妙,也希望能夠物美價(jià)廉,物有所值?，F(xiàn)代iX在原車音響方面所出現(xiàn)的音質(zhì)總是平平，高音不足。中低音也不夠渾厚。這樣的效果別說(shuō)呈現(xiàn)出美妙的原音，可能連一般的雜音都沒(méi)有處理好，有時(shí)候還會(huì)給人聽(tīng)出一種莫名的壓迫感。車主來(lái)到福州沃酷把原車的汽車音響系
索納塔這款車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，漂亮的腰間曲線，以及操控性動(dòng)力和駕乘舒適度方面表現(xiàn)良好，而且燃油消耗也不高，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用很低廉，很適合家庭使用。但是至于音響方面，表現(xiàn)的就不是很理想了，想到達(dá)到音樂(lè)最原始的最醇厚的展現(xiàn)，升級(jí)音響就成為了必要的條件。現(xiàn)代索納塔汽車音響改裝配置單：前聲場(chǎng)：意大利歐迪臣AFS二
前生場(chǎng)法國(guó)勁浪A套裝兩分頻后生場(chǎng)法國(guó)勁浪CA同軸以下是詳細(xì)改裝案例
索八的外型是一款經(jīng)典的車形，富質(zhì)感的車身光澤，運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的造型是年輕人的最愛(ài)，索納塔降價(jià)行云流水般的流暢氣息，與一般車型所呈現(xiàn)出的或商務(wù)、或大氣、或靚麗的風(fēng)格所不同的是，第八代索納塔降價(jià)將優(yōu)雅與動(dòng)感兩種看似完全不相關(guān)的氣質(zhì)完美結(jié)合，使其散發(fā)出無(wú)以倫比的動(dòng)人魅力?，F(xiàn)代索塔納八汽車音響配置：前聲場(chǎng)：瑞典D
[size=.px]人的聽(tīng)感是會(huì)提升的，開始一直聽(tīng)差的音響，當(dāng)聽(tīng)了好的或更好的音響，就無(wú)法忍受差的音響，或許有的人好的與更好的音響還聽(tīng)不出來(lái)，但聽(tīng)了久了好的音響再來(lái)聽(tīng)更好的音響，就會(huì)發(fā)現(xiàn)與最初的差音響是同樣的感受，這不是這套好的音響變差了，而是你的耳朵升級(jí)了，音響不夠聽(tīng)了。[size=.px]配置：
追求極致音質(zhì)的過(guò)程是曲折而又漫長(zhǎng)的，唯有通過(guò)一次又一次的不斷試煉，才能獲得自己心中最滿意的音質(zhì)效果。對(duì)愛(ài)車音質(zhì)要求極高的現(xiàn)代名圖車主，并沒(méi)有局限于享受第一次的小改，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，再一次驅(qū)車來(lái)到深圳車改坊，為愛(ài)車音響再次進(jìn)行升級(jí)改裝。改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝
北京現(xiàn)代IX改+裝芬郎SQ-.F音響+調(diào)音俠+四門隔音【南寧偉強(qiáng)】專業(yè)汽車改裝現(xiàn)代IX給人的感覺(jué)有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。小編還是很喜歡國(guó)產(chǎn)的，但是音響這方面還是有很多不足，車主平時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè)，覺(jué)得原車?yán)热寺暡](méi)有車主想要的效果，經(jīng)朋友介紹，來(lái)到偉強(qiáng)了解、試聽(tīng)，在試聽(tīng)SQ-.F之后，車
朗動(dòng)延續(xù)現(xiàn)代富有特色的流體雕塑設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)年輕、動(dòng)感。與上一代車型相比，朗動(dòng)的定位將更趨于運(yùn)動(dòng)，主打的客戶群體也更年輕。此次的升級(jí)的朗動(dòng)將做一個(gè)局部隔音來(lái)提升駕駛的舒適度，拆下門板內(nèi)飾后所看到的汽車底盤全部拆除后的裸照先從底盤開始，清理干凈，先貼一層車立靜止振門板隔音都是做三層層止振最后一層吸音這
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