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更新時(shí)間:2025年10月13日
我們這次開(kāi)發(fā)的是伊蘭特的渦輪套件,產(chǎn)品基于原廠車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布局,充分考慮到原車的發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠過(guò)度設(shè)計(jì)系數(shù).內(nèi)的承壓范圍,施工安裝的便捷程度和原廠的冷卻散熱需求。我們開(kāi)發(fā)的套件全部都基于美國(guó)CXRacing制定的套件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)工前先照個(gè)相掀開(kāi)前蓋,看看空間還是挺充足的把排氣歧管部分拆了,然后換上
本帖最后由rd于--:0編輯寶馬系外觀時(shí)尚大氣漂亮,很受年輕成功人士的的喜愛(ài),整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素,車身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢。但是我們沒(méi)有滿足于此,我們要讓它的外觀更有運(yùn)動(dòng)的氣息,今天我給大家?guī)?lái)一個(gè)寶馬F系的改裝。改裝內(nèi)容:M款包圍M款寸輪轂ASPECIDEAS聲音可調(diào)四出中尾段
索九這臺(tái).升Gamma系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙可變氣門正時(shí)和缸內(nèi)直噴,再加上渦輪增壓,可以說(shuō)目前流行技術(shù)在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上都可以找到,其最大功率.kW/rpm,最大扭矩Nm/-rpm。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)相比一般的.升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)一些,而對(duì)比同級(jí)車的.T車型,第九代索納塔在扭矩方面更占優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線
現(xiàn)代飛思.T改裝升級(jí)thunderbird雷鳥(niǎo)中尾排氣管,搭配雷鳥(niǎo)干真碳纖維尾嘴,漂亮嗎?車友你說(shuō)了算:
效果:一:油門變的更加輕便,換擋銜接更加的順暢;二:動(dòng)力隨給隨有整體操控更加的線性;三:聲浪更加的渾厚,之前干加油不走路的嘶吼幾乎聽(tīng)不到了。艾森統(tǒng)一質(zhì)保憑證,一起郵寄給車主。感謝車主和店家的大力支持。很多人初識(shí)采用了“流體雕塑”設(shè)計(jì)的第八代索納塔時(shí)都有“驚艷”之感,印象深刻。我向來(lái)認(rèn)為,外形設(shè)計(jì)的評(píng)
名圖的命名靈感來(lái)源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個(gè)優(yōu)美的城市,為拜占庭帝國(guó)的遺址,它蘊(yùn)含著美麗,高貴和神秘,彰顯著巨匠之韻。作為現(xiàn)代B級(jí)車的扛鼎之作,武漢現(xiàn)代名圖的改裝潛力無(wú)疑是非常巨大的,下面就來(lái)看看湖北奧斯卡帶來(lái)的武漢現(xiàn)代名圖改裝CGW排氣的案例吧?! GW排氣,誕生于年,是目前自主排氣排氣品牌
名圖內(nèi)裝的做工與質(zhì)感和豪華配置方面是延續(xù)了北京現(xiàn)代旗下車型一向配置水準(zhǔn)高的特點(diǎn),車尾部分同樣采用簡(jiǎn)潔有力的線條,搭配飛翼造型的家族式LED尾燈,而結(jié)合連接兩個(gè)尾燈之間的寬幅鍍鉻條顯利落有型,而嶄新的鍍鉻雙出排氣尾管更是對(duì)名圖時(shí)尚動(dòng)感的外形起了畫龍點(diǎn)睛之筆。車主對(duì)音樂(lè)非??釔?ài),是家用音響的發(fā)燒友,原車
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