斯柯達(dá)改裝案例專題為您介紹斯柯達(dá)改裝圖片和斯柯達(dá)改裝車圖片欣賞,包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動力性能、進(jìn)氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導(dǎo)航和大燈改裝等斯柯達(dá)改裝圖片大全。
更新時間:2025年06月23日
小編覺得購買斯柯達(dá)野帝汽車的人應(yīng)該都是個性鮮明,拒絕同質(zhì)化的。野帝這款車型武漢樂改確實(shí)也改過不少,他們都是非常有品味與主見的。這位車主就是無法滿足原車音響,來到武漢樂改進(jìn)行專業(yè)汽車音響改裝升級。方案是對比試聽多次之后,選擇的改裝方案。武漢樂改斯柯達(dá)野帝汽車音響改裝配置:前聲場:芬朗SQ-.E兩分頻套
斯柯達(dá)明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進(jìn)車型,明銳秉承了斯柯達(dá)百年的悠久造車歷史,整車采用了斯柯達(dá)家族全新設(shè)計語言,展現(xiàn)出簡約、時尚、大氣的造型風(fēng)格,細(xì)節(jié)上更有畫龍點(diǎn)睛的精致點(diǎn)綴。最引人注目的莫過于一體式琉黑全景天窗,延展式全開啟設(shè)計創(chuàng)造出極佳的視覺延伸美感。此外,新增的光導(dǎo)式L
帶著對音響效果美好的追求,斯柯達(dá)柯迪亞克車主找到了我們一路歡歌汽車音響,又是改了音響不滿意,沒有達(dá)到自己的要求的。每一個改音響的車主都有不同的故事,當(dāng)然,這臺柯迪亞克也不例外。車主說年青的時候就喜歡聽音樂,家里面音響不乏國際大品牌?,F(xiàn)在時間多了,更多的時間是在路上開車,原車平淡無奇的音響聽著實(shí)在是沒
本次晉級改裝裝備清單:車型:斯柯達(dá)柯珞克前聲場:德國FLUX佛論詩NEO-兩分頻套裝喇叭低聲:歌劇世家U超薄電磁炮德國佛倫詩NEO套裝喇叭,它的高音單元使用了圓頂特別絲綢振膜,這能夠讓高頻部分明晰細(xì)膩,而中低聲部分則使用了紙質(zhì)音盆,然后讓中低聲部分音色豐厚豐滿,并且極具張力。NEO-中音單元的原位無
一、晶銳大燈原本為鹵素?zé)?,燈光為黃色,照明效果差,在夜間行車很難看清楚路面的情況,因此,這位車主便通過朋友的介紹來到貴陽興美源改燈店進(jìn)行燈光升級,改裝飛利浦K氙氣燈,加裝海拉五雙光透鏡+開啟安定器,亮度頓時提升了好幾個檔次,從此夜間行測再也不用因?yàn)闊艄饣璋档膯栴}而煩惱,極大的提高了夜間行車的安全性。
動聽的音樂可以讓你的心靈感受到震撼,也可以讓你在駕駛的過程中忘卻喧囂都市為你帶來的煩惱。斯柯達(dá)野帝由外而內(nèi)都體現(xiàn)著沉穩(wěn)大方、而它原車的喇叭卻有些沉不住氣,原車?yán)鹊挠昧媳容^簡單,所以播放出來的音樂在真實(shí)感方面有所欠缺,使得聽音效果不佳,車主也想擁有一套適合自己節(jié)奏的喇叭,來呵護(hù)自己的耳朵和心情,
對比同價位的其他車系,例如日系車,不帶渦輪,帕薩特、邁騰又價格比它高,介于斯柯達(dá)采用的是大眾同樣的技術(shù),同樣的平臺,師出同門,所以很多車友會選擇速派。-年斯柯達(dá)最暢銷車型莫過于它??畹娇畹膿Q代,大體上沒什么變化,明顯改變的就是大燈,中低配的款速派由原來的w氙氣大燈簡配到遠(yuǎn)近光分體的鹵素大燈。很多車友
【原車音響系統(tǒng)分析】這臺斯柯達(dá)明銳的車主上下班路程較遠(yuǎn),每天消耗在路上的時間都有三四個小時,所以在開車時車主很喜歡聽歌。然而原車音響系統(tǒng)不太給力,難以滿足自己的聽音需求,因此車主使用佛倫詩等音響器材,對汽車做了音響升級。改裝車型—斯柯達(dá)明銳系統(tǒng)配置:音源:原車主機(jī)前聲場喇叭:丹麥丹拿ESOTAN后聲
斯柯達(dá)野帝的車主是朋友介紹過來的,車主陳先生是一個年輕時尚的后,酷愛聽音樂,每次乘車,啟動后的第一件事便是打開DJ先搖一下,整個人的狀態(tài)瞬間激活,伴著動感十足的音樂,一路暢馳。因此,一套優(yōu)質(zhì)的音響對于車主來說,比什么都重要。整體而言,原車音響的層次感較差,低頻缺少彈性,量感不足,中音部分人聲缺少韻味
速派車燈改裝選擇升級氙氣燈好呢還是升級LED燈好呢?對于低配的大燈來說,無論升級選擇氙氣燈,還是LED燈都會有所提升,但是對于高配速派來說原車燈本身就是氙氣燈雙光透鏡,照明效果雖不是太好,但是要比很多車子要強(qiáng)一些。進(jìn)行提升選擇合適的配置也相當(dāng)重要。新款高配速派進(jìn)行改裝升級主要以實(shí)用性為主,建議在原車
前聲場:摩雷瑪仕舞.寸套裝前聲場功放:CYADDIO聲道功放重低音:寸帶原裝箱體線材:嘉利寶摩雷瑪仕舞VS原車?yán)惹奥晥隼劝惭b中低頻安裝大能超級溫莎功放、重低音安裝福州醉聲汽車音響
GMT+8, 2025-6-23 15:46 , Processed in 0.027782 second(s), 10 queries .